السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اولا كل عام وانتم بخير شباب ، وبارك الله لكم في شهركم باذن الله .

شباب صارتلي مشكلة على أكورد 2009 ، اللي صار اني رحت كيلو 2 بقصد تغيير الكفرات ، دورت دورت إلى ما تعبت ، كنت أدور كفرات تورنزا ادرينالين ، ما لقيت نهائي ، المهم عجبني جنط amg ، دورت على 17 تقريبا هالكلام من الساعة 8.5 مسائا حتى الساعة 10 وعليها ما لقيت منه 17 ، فأخذت جنط 16 ،صيني طبعا ، المهم دورت الكفرات ما لقيت لمقاس 16 ، دورت ميشلان كمان ما في ، المهم كانها استغفر الله العظيم مقفلة ، بالاخر اخذت كفرات كومهو مقاس 16 وطلع علي الكفر ب 470 تقريبا ، المهم المشكلة كلها مو هنا

المشكلة مشيت بالسيارة احس فيها رجة بسيطة ، وكل ما اسرع شوي تزيد الرجة ، مسكت فيها خط طويل بحدود 180 كيلو ، صار يفصل ال abs وال vsa وتطلعلي علامة على الطبلون تفيد بانه فصل او شيك عليه وكذا يعني ، رجعت ثاني يوم الصراحة مقهور ، سمعت لازم خرط ومن هالكلام ، وديتها المخرطة ، عملي قطع دائرية من داخل الجنط عشان يركز على الهوب مزبوط ، والله صار في تحسن واضح ، رجعت السيارة وضعها افضل زي قبل تقريبا ، ولكن فيها رجة من سرعة 90 إلى 100 ، المهم طلع صاحبي بسيارتي مشوار طويل ومسك خط كلمني وقالي فصل ال abs وال vsa ، ويقولي فيها رجة من 90 إلى 100 وجربتها لحد 180 ما شاءالله ما عليها كلام ، لكن شباب اللي عنده فكرة بالموضوع يفيدني بارك الله فيكم ، مع اني عامل للسيارة ترصيص ، بس سمعت عن موضوع الترصيص الأرضي ، وهل يفيد الموضوع ولا ارد عليها الجنوط الحديد واشتري راحتي لانه ما في أمل بالموضوع ؟

ملاحظة : الجنوط صيني


افيدوني بارك الله فيكم

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته .