للاسف اللكلام حسب وصفك اكيد من واقع تجربة لكثير عملاء لي الهواء المندفع مع الرديتر تلقائي راس المكينة وتجد الرديتر لايحتفظ بالموية وتنقص وبالاحرى تنشف الموية للاخير ولو تفتح عيار الزيت بعد فترة راح تلقاه زي الحليب تقريبا لانه بدى يخلط المويه بالزيت وانصحك نصيحة اخ لاخ انا عندي تشليح وخبرة بمكاين الهوندا من سنوات عديده لاتفكر نهائيا بتعديل او تغير راس المكينة انسى تضبط راح ترجع نفس المشكلة وتطلع لك شغلات اخرى خلال ايام معدودة الضرس اللي يعورك شيله من جذورة وارتاح لاتصلح بدل المكينة الي اخرى بشرط مكينة نظيفة لم تستخدم اكثر من مئة الف كيلو اوفر بكثير والاهم تشتري راحة راسك ركب المكينه وانسها واذا رحت للتشليح تشتري مكينة اللي يطلبك ويقولك ضروري ناخذ مكينتك القديمة قله باي مع السلامة لانو بيحلف لك نظيفة وهو ماخذها بدل من واحد قبلك وموضبها اي كلام ويبيعها لك بسسعر غالي انتبة من نصب التشاليح وبدل المكينه كاملة ويرجع موترك احلى من اول باذن الله والله يعوضك وعساها اكبر واخر المصايب وماتشوف شر يارب وانا استطيع مساعدتك اي خدمة او مشورة راسلني ع الخاص تشرفت بمساعدة معظم اعضاء هوندا واتشرف بخدمتك وابشر بعزك يالغلا.