تويو بروكسيس او قوديير (efficient grip)
عندي كفرات خلصت سنه برجستون وابي اغيرها مع العلم انها لاتزال شبه جديده وبرجستون معروف بالصلابه والتحمل بس مشكلته شوي قاسي ابي كفر لين ومرن مع المنعطفات ويتحمل الحراره في الخطوط الطويله وحسب ماسمعت فالكون وهانكوك جيده بس مانستغني عن ارائكم مع العلم موتري 2007
ودمتم بود
انا مركب ماشلان فرنسي لها سنه ونص وزي اللوز وابعد عن التايلندي
هلا أخوي عيش اللحظة
قرأت في المنتدى واحد مركب كفرات تويو ب 1470 كامل, لينة ويمدحها.
وتقبل مروري
الشكر الجزيل لكم ع الردووووود
ركز على عدة اشياء في الكفر /
1/ تاريخ الكفرات الاربع كاملة
2/ تأكد من حجم الكفرات انها متطابقة مع كفرات السيارة الحالية
3/ تاكد من التراكشن والحرارة لا تركب اقل من a حيث aa افضل من a في التراكشن و a افضل من b و b افضل من c (( دور من a وفووق ))
4/ ترصيص يكون كويس وممكن ارضي
5/ ضمان الكفر
6/ مكان الصنع تأكد انه من الاماكن المعروفة وانتبه من المقلد والمغشوش الي يجي من الامارات
7/ يفضل تغيير الكفرات عند وكيل الكفرات الاصلي ( المركز الرئيسي ) لضمان ان الكفر اصلي
8/ جرب الكفر في خط 50- 100 كيلو مثلا بعد تركيب الكفرات
تويو عندهم كفرات aa في التراكشن و a في الحرارة وكذالك بريلي وكونتينتال عليك بإختيار الجيد منها ( تويو لينه لكن حقت سنة وشوي وتغيرها )
عليك بضبط ضغط الكفرات بين 32 و 35 بالنسبة للاكورد
ياخي يا انت منحووس يامنحووس مافي حل ثاني
ورب الحلال اني 3 مرات ادخل واكتبب تعليق طوله مترييين
ويعللق المنتدى هذاا ويش اسوي انا والله حراام :(
المهم يالغالي في نوع كفر اسمو هانكوك f هذا الكفر يجي كدا طبقة ويجي لين نصيحة ركبوو
وادا ما تبغى هانكون المهم النوع الا تاخدو من اي شركة ثانية خد نوع f لنو كدا طبببقةة وسلامتك يالغالي
مواقع النشر (المفضلة)