الموضوع: عــآآجــل: محتااار وابي شوركم ,’ ..

اولا الله يحييك ياخوي فيصل بين اخوانك في المنتدى والا تامر علييه تحت امرك وابشر بعزك وشرواك

المهم انت ماخد فكرة غلط مرررة بين الفل مخمل والسبشيل

انا اعطيك المواصفات بالكامل
السبيشل تجي 4 سلندر جنوط فتحة سقف ومكيف فرار زايد معاها الاضافات الخارجية مثل النيكل والكشفات

الفل كامل تجي 4 سلندر نفس السبشيل بس المكيف يجي لمس وكمان تجي جلد وتجي مخمل وتجي بشاشة وبدون شاشة
الميزات الا فيها تنطوي المرايات الجلد فيه تسخين مقعد السايق كهرب الزوايد الخارجية المساكات حقت الباب نيكل موي زي الاسبيشل نفس لون السيارة

اما الا انت فوق تقول عنها بشكمانين هذه ياطويل العمر اكورد 6 سلندر سعرها 137 او 136 الف لكن على وله شي ووقت البيع محد يباها وله بريال

الاحسسن انك تاخد فل كامل 4 سلندر بدون شاشة مقاعد جلد او مخمل على حسب اختيارك وكمان اللون اللون ياطويل العمر ادواق وانت ودوقك
يعني انا عاجبني اللون البني المحروق الجديد الا يسموه جالكسي ممكن انت مايعجبك ووممكن يعجب غيرك وهكدا بس الا حاب انك تعرفوو

ادا اخترت لون غامق لزم كل دقيقة وانت مغسل السيارة وكمان بالدات هذا البني والاسود وانا عندي البني وكل يوم لزم السيارة تتغسل ومن اقل خدش يبان فيها وسلامتك

وان شاء الله اكون افتكك وتكون فهمتت المواصفات حقت السيارة وان شاء الله ادا في شي نسسيته الاعضاء يعدلوو ليا

ومبروك الموتر ويعطيك خيره ويكفيه شره يارب وعلى فكرة 2013 حتتتغير بالكامل وسلامتك واي استفسار ثاني حطه وابشر بعزك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الشاعر فيصل الجهني

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الشاعر فيصل الجهني

السلام عليكم
كيف حالكم ان شالله بخير ؟.

اناا من فترة طويلة متابع لمنتداكم
+ معجب فيهه .. :o
وهذي اول مشاركةة لي

واليوم حبيت انظم معكم واستشيركم بشيء ؟.

اناا ان شالله خلال هالاسبوع بطلع اكورد
خصوصا اني معجب بالسيارة وهالموديييل ;)

ومحتار بين السبيشل والفل المخمل
لان فيه مميزات توجد بالسبيشل وماتوجد بالفل المخمل والعكس ؛

مثال : المميزات اللي توجد بالسبيشل وماتوجد بالفل المخمل :
مقابض الابواب كروووم ..ضبط المقاعد كهربائيا .. المرايا الجانبية تطوى كهربائيا وغيرها ..

السبيشل هي فئة السياحي + جنوط 17 + فتحة + ( كشافات ان وجدت )

الفل مخمل يزيد عن السبيشل بـ

1/ مرايات تنصفط كهرب

2/ المرايا الداخلية فيها تعتيم ذاتي

3/ الطارة والقير ملبسه جلد

4/ تخشيب

5/ الكرسي كهرب ( حق السائق فقط )

6/ مسجل 6 سيدي

7/ مدخل USB
فقط
( السبيشل بس فيها مدخل aux)

8/ سقف الشنطة الخلفية من الداخل محشوة ( السبيشل بدون حشوة )

9/ تكاية الفل مخمل تجي جلدية ( السبيشل تجي مخملية )

10/ يقال ان فئة الفل تفرق عدة احصنه واحس انها فقش من عندهم

11/ كشافات ( بعض سيارات السبيشل تجي بكشافات هديه )

12/مقابض كروم

13/ حساسات خلفية ( قد تأتي مجانا اذا كان فيه عرض )

14/ مخمل فئة الفل مخمل يجي نوع مخمل فاخر قطيفي بعكس مخمل حق السبيشل عادي

15/ تقدر تتفخ دعامية الظهر في فئة الفل مخمل

16/ مكيف الكتروني ومكيف تحكم من جهتين

17/حساس درجة الحرارة الخارجية في فئة الفل

انا اشوف فئة الفل مخمل عملية اكثر من غيرها حيث توفر المواصفات

لكن الاكورد مقاعدها كلها جلد ولا مخمل قاسية وغير مريحة خصوصا في السفر مجربها في خطوط غير مريحة ابدا ابدا



مميزات الفل المخمل اللي ما توجد بالسبيشل :
كشافات .. فرق بالمكينة .. مساحات امامية .. شكمانين وغيرها ..

واناا واللهه محتار بين هالنوعين :(
وش تنصحوني فيه ؟.
ياليت تفيدوني بشيء


+ بالاضافه وش احسن لون تشوفونه غير الابيض ؟. :d

وعفوا وسههلا :d

تبي شوري ونصيحتي ابعد عن هوندا وتويوتا خصوصا موديلات 2012

الاكورد عزمها تعبان وعزلها الجانبي والارضي سيء سيء وانا اقولها ومعي 2012 بعد ( سعرها مبالغ فيه ) قلة المواصفات الرفاهية

الرساوة في 2012 مب مثل اول لانها صارت امريكية واختلفت جودة الصناعة قليلا ناهيك عن ازعاج محرك 4 سلندر في الخطوط وعزمه الميت والاكورد قطع غيارها الغير استهلاكية غالية جدا وحتى الاستهلاكية مرتفعة جدا ( تحتاج شخص يحافظ على زيوتها وصيانتها وزيت قيرها ما يتغير الا بالوكالة واذا حافظت على تغيير زيت قيرها راح يعمر طويلا )

سيارة اذا ركب معاك 2 او 3 راح تحس بثقل السيارة يالله تمشي ودفع امامي وتعليقها قاسي ومطبها قاسي ومزعج وفيها اصوات ديكور مزعجه والله على ما اقول شهيد

صيانتها في الوكالة مكلفة تخيل صيانة 10 الاف بـ 475 ريال وهي زيت وتبديل كفرات وصنفرة فحمات



نصيحة مني دور غير الاكورد لان اغلب الي معاهم 2012 نادمين وانهم كانو يقدرون يشترون بسعر الاكورد سيارة افضل وسيارة 6 سلندر


والله ثم والله ان الاكورد صارت شكل فقط ولا تهمك سمعة الاكورد السابقة ( الفتى ليس من قال ابي كان انما الفتى من قال هـ انا ذا ) وكذالك متانة بودي الاكورد كل ماله ويخف اكثر واكثر خصوصا 2012

وكذالك السيارة فيها عيب تحذف يسار كذا شخص ومن ضمنهم انا معنا 2012 فيها حذفة تطلع والسيارة ما كملت1000- 3000 بحد اقصى

قطع غيارها غالية ووكيلها زفت الزفت ومعقدة في تركيب القطع لان اي شغل يد في الوكالة مكلف جدا حتى والشغلة بسيطة

واغلب الي معهم اكورد تلقاهم متعصبين للسيارة مدري ليه محسسيني انها بنتهم يحاولون بشتى الطرق الذب عنها

شف لك تورس او افالون او جنسس او كادينزا تراها 6 سلندر او شوف لك سيارة مثل كريسلر او حتى كابرس 8 سلندر وعز عمرك بلا 4 سلندر بلا هم ولا تقرب للاكورد 6 سلندر تراها دجه والعن من 4 سلندر لا في قطع ولا في بيع ولا سعر شراء 135 الف !!!


ولا عمرك تشتري اكورد وتمسك فيها خطوط انا علمتك وحذرتك من منطلق الامانة


هل ندمت على شراء الاكورد ( نعم ثم نعم ) ودك تبيع ( الود اليوم بس ما اقدر لظروف خاصة )

آلبرنس + هوندانا

اشكركم على الافادة وكلامكم ع العين والراس وتبقى لكل واحد وجهة نظر له
وبالعكس مافي احلى من ان تاخذ النصيحة من شخص مجرب لـ هالسيارة

يعطيكم العافية ولاهنتم يالشيوخ ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندانا

اقرا وادخل هذا الموضوع /


أكورد 2012 بعض التعليقات والإستفسارات




حتى الاكورد فيها زي نتعة او رجفه في القير عند الانتقال من النمرة الاولى إلى النمرة الثانية


اذا جيت تسئل عن قطع غيار الاكورد بشكل عام اسئل ايضا عن قيمة تركيب القطعة ( بعض القطع قيمة تركيب اغلى من قيمتها وبعض القطع قيمتها تعور القلب )

فعلا استغربت الشعب كله يبي يبيع السيارة ؟..

شيء غريب وعجيب
انا لو الود ودي ابي اكورد 2011 اصفار بس وين نحصلها ..

يعني اللحين وش الاحسن الفل مخمل ولا السبيشل ؟؟..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الشاعر فيصل الجهني

يعني اللحين وش الاحسن الفل مخمل ولا السبيشل ؟؟..

الفل مخمل احسن اكيد


لكن انصحك تنتظر 2013 لعل وعسى تكون عيوبها اقل وعزمها اعلى


2012 نصيحة لا تقرب لها واذا مستعجل دور لك افالون 2011 استخدام خفيف بسعر الاكورد سبيشل

6 سلندر افضل من 4 سلندر وفرق شاسع

وهذا لينك سوناتا 2012 بيعها مستعمل اضعاف اكورد ولو تدور كامرى اكثر واكثر وايش يعيب الاكورد 2012 والله عندى ليها سنه ماشفت منها الا كل خير .ارحمونا بقى. .http://haraj.com.sa/tags/سوناتا 2012/5

انصحك بالاكورد الفل مخمل والي يقول 2012 اقل رساوه يثبت الفرق مكانيكيا ولاتنسى الاستخاره

الحمد لله سيارتي 2012 رحت عليها مكة مرتين ورساوتها 100٪ والله اني ماشي عليها 200 طول الطريق
والله ما شفت منها الا كل خير والحذفة اللي تقولها تعال وجرب سيارتي واحكم بنفسك ما فيها حذفة مررره السيارة اوكية
والله ما دخلت الصيانة الا مرة وحدة الالف كيلو
وبعدها صرت اغير زيت برا وبس

اتمنى انك تراجع حساباتك الاكورد ما زالت في القمة وهي لا تخلو من العيوب
مثل باقي السيارات وسلامتكم

تبغى العلم ياولد العم ابعد عن الاكورد وهذه نصيحتي واكيد فيه ناس بتخالف , انا مطلع وحده قبل كم شهر تقريبا
اكورد 2012 فل كامل بدون شاشه ماتعدت 40 الف كيلو للان وبصراحه مو قد المبلغ اللى دفعته فيها لو اخذت غيرها افضل كنت باخذ افالون ولا ماكسيما ,, السياره مبالغين فيها و الصيانه ماعندك احد ونصابين
هذا راي الشخصي والله يكتب لك اللى فيه الخير تمهل وشوف خيارات افضل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق العيون

تبغى العلم ياولد العم ابعد عن الاكورد وهذه نصيحتي واكيد فيه ناس بتخالف , انا مطلع وحده قبل كم شهر تقريبا
اكورد 2012 فل كامل بدون شاشه ماتعدت 40 الف كيلو للان وبصراحه مو قد المبلغ اللى دفعته فيها لو اخذت غيرها افضل كنت باخذ افالون ولا ماكسيما ,, السياره مبالغين فيها و الصيانه ماعندك احد ونصابين
هذا راي الشخصي والله يكتب لك اللى فيه الخير تمهل وشوف خيارات افضل

ماشاء الله 40 الف كيلو في كم شهر

شكلك ماتوقفهآ <>

الاخ زعلان ان صيانة ال الكام الف ب 475
امال فحص المكيف في الحمراني للنيسان ب 350 ريال فحص بس
امال صيانه ال15000 في الطوارق ب 3500
امال الشبك الامامي للومينا ب 1350 ريال
امال صيانه ال 60 الف في الفولكس الجولف ب 3000 او 5000 ريال مش فاكر
امال تغير زيت الجير للجالنت الشكل القديم في الوكاله ب 350 ريال من 4 سنين الان لا اعلم هل ذاد سعره ام لا
اجمالي صيانه 100 الف كم في الوكاله لا تتعدي 5000 ريال يعني شوف انت تمشي ال 100 الف دول في كام سنه
المهم

كل واحد ينظر للسياره حسب احتياجاته
انا اهم حاجه عندي مثلا الثبات والاعطال و اسعار منسبه لقطع الغيار طبعا بعد الشكل و السعر

فا انت لو جربت اكثر من سيارة هتعرف تحكم صح

يعني لو انت ماشي 220 كام سيارة تتحمل انك تدوس فرامل فاجئه لارض او تجيب الفرامل الارض او تدي الفرامل بالشلوت هنا الفرق
السياره بعد 5 سنين هل الديكور باظ و الزراير اتخلعت و مش شغاله ما بالك ب 10 سنين طبعا اكورد 2003 يردو علي الموضوع ده
كام سيارة ممكن تشتريها مستعمله و ماشيه 300 الف و 400 الف و المهم انها بتتبعاع بسعر عالي طبعا بعيدا عن الكورسيدا


اسئل اي واحد عمل حادث باكورد هل ممكن يركبها تاني
كام واحد سيارة عطلت فاجه في الطريق بسبب من الاسباب
كتير في الامريكي نسمع ان المكينه ضربت علشان طرمبت الزيت

كتير في الصيف و انا مسافر الاقي سيارات متفحمه علي الطريق اغلبها امريكي
طبعا لو معدل في الكهرباء زي زي زينون و الشغل مش مظبوط لا احمل الشركه المصنعه

الف شكر الحياد مطلوب و كل سيارت ليها مميزتها و عيوبها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmohali

الاخ زعلان ان صيانة ال الكام الف ب 475
امال فحص المكيف في الحمراني للنيسان ب 350 ريال فحص بس
امال صيانه ال15000 في الطوارق ب 3500
امال الشبك الامامي للومينا ب 1350 ريال
امال صيانه ال 60 الف في الفولكس الجولف ب 3000 او 5000 ريال مش فاكر
امال تغير زيت الجير للجالنت الشكل القديم في الوكاله ب 350 ريال من 4 سنين الان لا اعلم هل ذاد سعره ام لا
اجمالي صيانه 100 الف كم في الوكاله لا تتعدي 5000 ريال يعني شوف انت تمشي ال 100 الف دول في كام سنه
المهم

كل واحد ينظر للسياره حسب احتياجاته
انا اهم حاجه عندي مثلا الثبات والاعطال و اسعار منسبه لقطع الغيار طبعا بعد الشكل و السعر

فا انت لو جربت اكثر من سيارة هتعرف تحكم صح

يعني لو انت ماشي 220 كام سيارة تتحمل انك تدوس فرامل فاجئه لارض او تجيب الفرامل الارض او تدي الفرامل بالشلوت هنا الفرق
السياره بعد 5 سنين هل الديكور باظ و الزراير اتخلعت و مش شغاله ما بالك ب 10 سنين طبعا اكورد 2003 يردو علي الموضوع ده
كام سيارة ممكن تشتريها مستعمله و ماشيه 300 الف و 400 الف و المهم انها بتتبعاع بسعر عالي طبعا بعيدا عن الكورسيدا


اسئل اي واحد عمل حادث باكورد هل ممكن يركبها تاني
كام واحد سيارة عطلت فاجه في الطريق بسبب من الاسباب
كتير في الامريكي نسمع ان المكينه ضربت علشان طرمبت الزيت

كتير في الصيف و انا مسافر الاقي سيارات متفحمه علي الطريق اغلبها امريكي
طبعا لو معدل في الكهرباء زي زي زينون و الشغل مش مظبوط لا احمل الشركه المصنعه

الف شكر الحياد مطلوب و كل سيارت ليها مميزتها و عيوبها

+ 1

اصبر شهرين وخذ الشكل الجديد

ولو مصمم على هذا الشكل خذ فل

الاخوه الاعضاء اشكركم على ردودكم

اخوكم فيصل..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الشاعر فيصل الجهني

الاخوه الاعضاء اشكركم على ردودكم

اخوكم فيصل..

الي يقول خذ فل انا اقول خذ سياحي اذا معزم على 2012 تلقى بـ 80 تدفع زيادة 35 الاف ريال على خرابيط شاشة وجلد ومراية ومسجل وجنط 17 الي هو قاسي اساسا !!!

انا لو عاد بي الزمان ما خذت اكورد ولو اخذتها كان اخذت ستاندر بـ 82 تكدها كد 8 سنوات وتبيعها بـ 40 مثلا او 45 الف تطلع كسبان عكس الفل تشتري بـ 115 ولما تبيعها بعد 8 سنوات ما تجيب لك 55 اذا جابت لان وقت البيع الفل والستاندر ما يفرق كثير اذا كانت السيارتين نظيفة


لكن لازلت اصر واقول شف لك موتر 6 سلندر الاربعة ماعاد يجمل لا في طريق ولا غيرهـ

^^

عزيزي اهم شيء عندي بالسيارة الفتحه والجنوووط ^_^

انا كانت عندي اكورد 2005 فل كامل
و دحين عندي اكورد 2012 ،، صراحة الهوندا تطورت عن الموديل القديم ب نظام التعليق و المراتب الا كانت اقسى و المقصورة الراقية و المكيف الخلفي ... الخ
و على فكرة ،، ماقصرت في المكينة حقت 2005 و ماقلت اححح
و صدقني لو سيارة غير الاكورد على الا سويته فيها ،، كان طب القير او ضربت المكينة

كمان يا هوندانا ،، صدقني ،، انت ما تعرف تشغل النظام حق الاكورد ،، لان لازم تحمي المكينة قبل من شان تشوف قوة المكينة صح
مالاومك لانك ماجربت الا موديل واحد و ماعندك خبرة في الاكوردات ،، صحيح عزل سيء و و تسمع صوت الكفرات ،، ومشاكل مشلان من 2005 و الحذوة الا على اليمين :d
على رغم النظام التعليق الخشن ،، كان انعم من نظام التعليق حق كامري 2001 :d ،، جاتني صدمة انة في نظام تعليق اخشن من الهوندا
بس سيارة تستحق اسم سيارة ،،

السموحة على الاطالة ،، كمان اخوي خذ حفل مخمل ،، حبذا تاخذها جلد احسن :d