شيك على الكراسي حق القير والمكينه
السلام عليكم شباب
انا عندي اكورد 2007
4 سلندر
المشكله هي لما اكون واقف القير على ال d وضاغط فرامل او الفرامل اليدوي السياره ترج او تنتع وهي واقفه
حتى لما امشي من 0 الى 100 تقريبا بعد كذا مافي
والمشكله هذي تزيد لما اشغل المكيف
مع العلم نظفت المنظم وغيرت البواجي لكن ما استفدت
ارجو منكم الافاده
شكرا لكم
شيك على الكراسي حق القير والمكينه
نفس الكلام شيك على الكراسي
نفس المشكلة حصلتلي
حصلت معي من قبل ،، شيك على كراسي المكينة
شيك علي الكراسي حقت المكينه ممكن تعبانه
وسعرها من 1300 الي 1050 حسب الموزع او الوكاله اللي بتاخذ منها الكراسي
والتركيب فـ♡ـي الوكاله يكلف 360 ريال
برااا ممكن 200 الي 250 ريال
ولكن اذا سيارتك 2007 وماعدت 120 الف تقدر تغيرهم مجانا لانه عيب مصنعي وتتغير مره وحده فقط
اذا سيارتك ماعدت 120 الف
علطول دخلها الوكاله وخلهم يغيروها مجانا
مشكور لكم اخواني الجميع ماقصرتو بس اتوقع لو كراسي ما اتوقع تاثر ب التنتيع
ولا كلامي فيه غلط ؟؟؟؟
مشكور لكم اخواني الجميع ماقصرتو بس اتوقع لو كراسي ما اتوقع تاثر ب التنتيع لانها تنتع وهي واقفه وتنتع من 0 الى ميه
ولا كلامي فيه غلط ؟؟؟؟
والكراسي عندي جديده
طيب تحس ان السياره تدعس وتهدي لحالها احيانا زي النتعه
والضغط ٺمہ ـــــــــــــــــآآآآم. ولا يلعب احيااانا.
لان ممكن تحتاج تنظيف تروثل بدي او الحساس فيه مشكله
دام إنك لما تدعس تهدي لحالها هذي حلها تروح لكهربائي وتخليه يرفع لك شوي بس من دعسه البنزين أو مثل ما يسموها وزنية المكينة
بس خليه يرفعها شوي بس مو مره , قبل كذا رفعها زياده سيارتي صارت تمشي من حالها بدون ما ادوس :d
مشكلته الظاهر ماتحتاج رفع البنص حق الدعسه
وبعدين افضل مايلعب في البنص لان تروثل الهوندا حساس اي لعب فيه صعب يرجع مثل اول والاضغط المثالي هو مابين 800 الي750 دوره في الدقيقه وممكن تكون المشكله من حساس التروثل
انا صارتي لي ان ضغط المكينه يلعب ونظفت التروثل بدي لانه كان متعبي تراب لاني طلعت في السياره بررر مسافه
بس قبل التنظيف لالزم تفصل البطارية وبعدين تشغل وتم داعس الى ضغط 3 او 3.5 لفتره بسيطه
انا سويت هذي الطريقه ورجعت تمام
مواقع النشر (المفضلة)