مواصفات هوندا اكورد 2013 كاملة
1- قير CVT معدل في السحب وتماسك السير وبرودته
2- كاميرا جانبية للنقطة العمياء
3- نظام مراقبة مسار الطريق
4- نظام مراقبة المسافة بين السيارة والاخرى الامامية
5-نظام الغاء الضوضاء بالسماعات ANC
6- نظام الاضاءة النهارية الليد DAY RUNNING LIGHT
7- نظام المساعدة على التماسك
8- نظام الفرامل غير القابلة للانغلاق
9- نظام الفرامل المساعدة
10- نظام الدخول الذكي والتشغيل الذكي بالبصمة
11- نظام التشغيل عن بعد (( اكسسوار)
12- نظام VGR المقود المتغير التروس .
13- نظام التحسس بحالة ارض المسار من علو او نزول
14- نظام المقود الكهربائي وتم الغاء الهيدروليكي
هذه هي انواع الانظمة في هوندا اكورد 2013
وهذه تجربة قيادة لمدة 18 دقيقة
http://www.youtube.com/watch?v=ykPqdgqDvAg
في المقطع ايضا تم توضيح ما الاختلاف بين النيسان التيما والماكسيما والهوندا اكورد في نظام الـ cvt
حيث ان عندما تقود سيارتك وتقوم بالتسارع فجأة فان نظام نيسان هو ابتداء ارتفاع سرعة دوران المحرك تدريجيا بينما في الهوندا فانه ينطلق الى اقصى سرعة دوران للمحرك وبالتالي احتساب التسارع بدأا من سرعة الدوران العالية هذه مثل القير الاوتو العادي
الله يذكر ايامك بالخير يالاكورد مع انا تعبتني بس قيادتها متعه مالها مثيل
اعتقد ان موديل 2013 منناحية المواصفات جيده بس في كدا موقع لاحظت
عدم تقبل من الجميع للشكل الجديد وخاصه خلفية السيارة
ولا كمواصفات الهوندا معروفه لايعلى عليها
وحسب كلام عبدالله هاشم وكيل هوندا لموقع مربع نت
انه راح توصل له خلال شهر 11 يمكن ع الواقع بتكون افضل واحلى
وخاصه انهم اضافوا ميزة استارت انجن هذي بحد ذاتها شي حلو في الهوندا
ولو تلاحظوا العداد يذكرنا مثل عداد الاكورد جيل 2003-2007
ودمت بود
وماذا عن السعر
والله مافهمت من هرجه ولا حاجه
يبربر هالحمر مدري وش يقول
الوكاد انه يمدحها هذا اللي فهمت
موعد وصول السياره شهر 2 من عام 2013
طيب ياشباب بتجي لنا من اليابان ولا من امريكا؟
من اول كانت خطتهم تحويل التصنيع من خط انتاج اليابان الى امريكا
ومن موديلات 2012 التصنيع والتوربد للعالم صار من امريكا
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)