انا مغيره بتجاري وله معي اكثر من سنه ونص الحمد لله بدون مشاكل ,,
انا مغيره بتجاري وله معي اكثر من سنه ونص الحمد لله بدون مشاكل ,,
حرام عليك يا اخي تعبي زيت ابو خمسه ريال .. أردى وأسوء زيت في العالمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة بارق امل
ترى بيعدم عليك الدودة وطرمبة الدركسون .. من واقع تجربه والله على ما اقول شهيد
كان عندي تهريب بسبب الزيت الاحمر ابو 5 ريال اللي في البناشر .. اول ما شريت سيارتي ما كنت ادري ان الهوندا لها زيت خاص بالدركسون
والبناشر نصبوا علي .. وقالولي ان الزيت الاحمر ابو خمسه ريال يستخدم للدركسون في كل السيارات .. اهم شيء عندهم يكسبون ويصرفون زيوتهم
و بعد فتره تطور الوضع من تهريب إلى .. خراب الدودة والطرمبة .. صار الدركسون ثقيل وفيه فضاوه
وغيرت الدوده والطرمبة من التشليح .. كلفتني 2500 ريال .. السالفه هذي قبل سنتين تقريبا
لا تستخدم الا زيت دركسون هوندا فقط .. خذه من الوكاله .. حجم العلبة 1 لتر
انصحك تشفط الزيت الحالي بالكامل .. ثم تعبيه زيت دركسون هوندا .. ثم بعد اسبوع اشفطه مره ثانيه للاحتياط .. وعب زيت دركسون هوندا
مستوى الزيت اذا كانت السياره بارده تماما لازم يكون بين الخطين .. لأن زيت الدركسون مع الحراره يتمدد
لو تلاحظ اذا السياره احتمت او رحت عليها مشوار .. تلقى زيت الدركسون وصل الخط العلوي
نقص الزيت = يسبب تآكل الدودة والطرمبة
زيادة الزيت عن المستوى المحدد = تنفقع الصوف ويبدأ تهريب الزيت
يعطيك العافيه ع هالنصيحه ،، بس انا كنت مضطر ،، يعني امشي فيها بدون زيت ،، او احط زيت ابو خمسه ؟ للاسف كنت مضطر وشحنتها للرياض ع طول لانه انتهى انتدابي بجده ،،
حرام عليك يا اخي تعبي زيت ابو خمسه ريال .. أردى وأسوء زيت في العالم
ترى بيعدم عليك الدودة وطرمبة الدركسون .. من واقع تجربه والله على ما اقول شهيد
كان عندي تهريب بسبب الزيت الاحمر ابو 5 ريال اللي في البناشر .. اول ما شريت سيارتي ما كنت ادري ان الهوندا لها زيت خاص بالدركسون
والبناشر نصبوا علي .. وقالولي ان الزيت الاحمر ابو خمسه ريال يستخدم للدركسون في كل السيارات .. اهم شيء عندهم يكسبون ويصرفون زيوتهم
و بعد فتره تطور الوضع من تهريب إلى .. خراب الدودة والطرمبة .. صار الدركسون ثقيل وفيه فضاوه
وغيرت الدوده والطرمبة من التشليح .. كلفتني 2500 ريال .. السالفه هذي قبل سنتين تقريبا
لا تستخدم الا زيت دركسون هوندا فقط .. خذه من الوكاله .. حجم العلبة 1 لتر
انصحك تشفط الزيت الحالي بالكامل .. ثم تعبيه زيت دركسون هوندا .. ثم بعد اسبوع اشفطه مره ثانيه للاحتياط .. وعب زيت دركسون هوندا
مستوى الزيت اذا كانت السياره بارده تماما لازم يكون بين الخطين .. لأن زيت الدركسون مع الحراره يتمدد
لو تلاحظ اذا السياره احتمت او رحت عليها مشوار .. تلقى زيت الدركسون وصل الخط العلوي
نقص الزيت = يسبب تآكل الدودة والطرمبة
زيادة الزيت عن المستوى المحدد = تنفقع الصوف ويبدأ تهريب الزيت
المهم رحت للوكاله ،، قالوا سيارتك ماعليها استدعاء ،، واصلن ماعندنا ليات ؟ طلعت من عنده ورحت بشتريه قالي مقطوع ؟؟ اضطريت اركب لي تايواني ،،، ومع الاسف مازال التهريب مستمر ،، كشفت عليها عند كذا ورشه قال الدوده ؟؟ :( :(
حسبي الله عليهم
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)