لازم تغير فلتر البنزين كل 80 الف
وبخصوص تنظيف البخاخات والمكينة ما عمري سويته بالوكالة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شلونك اخواني وعساكم على القوى
عندي استفسار ابي انظف بخاخات المكينة وسألت في الوكالة يقولون تنظيف البخاخات بـ (240 ريال)
وفي تنظيف المكينة يكون تنظيف الزيت الاسود اللي ماسك داخل المكينة وهذا سعره (250 ريال )
فحبيت استشير اهل الخبره هل اسويه بالوكالة ولا في ورش مضمونة تسويه بسعر أقل وجودة بالشغل .
مع العلم انا من سكان الرياض وسيارتي اكورد 2007 ماشيه 121000
وفي شي ثاني هل لازم أغير فلتر البنزين مع هل الممشي الآن ولا أخليه وهل بالوكالة ولا في بعد ورشه تسويه
أتمنى الجواب الشافي من المجربين وأهل الخبره في ذلك
وتقبلوا تحياتي
لازم تغير فلتر البنزين كل 80 الف
وبخصوص تنظيف البخاخات والمكينة ما عمري سويته بالوكالة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
انا ما عمري نظفت بخاخات سيارتي إلا بمحلول تنظيف البخاخات اللي يحط مع البنزين
فيه انواع كثيرة أصلية صناعة امريكية .. بساكو
وأسعارها تقريباً تتراوح بين 20 إلى 40 ريال
وطريقته تصب علبة بتانكي البنزين ثم تعبي بنزين فل
فلتر البنزين داخل التانكي .. لكن فيه غطاء داخل الشنطه تفتحه وتطلع الفلتر وطرمبة البنزين
يعني بالعربي اذا بتغيره بورشة .. دور لك ورشة محترمة عشان ما يخربون عليك شيء ( مثل عوامة البنزين أو طرمبة البنزين أو يكسرون شيء )
اذا تبي تشتري راحتك وراحة بالك .. دخلها الوكالة وخلهم يغيرون فلتر البنزين
لكن اتوقع أغلى من الورشات
أهم شيء لا تنظف البخاخات إلا بعد ما تغير فلتر البنزين
و دائما اذا جيت تعبي بنزين طف السيارة .. لأن الأوساخ اللي بقاع تانكي البنزين تتحرك مع تعبئة البنزين
وممكن تدخل وتؤثر على البخاخات وطرمبة البنزين والخ...
البخاخات النظيفه والسليمه تبخ وتوزع البنزين داخل السلندر بشكل صحيح .. عكس البخاخات اللي يكون فيها مشكلة او فيها اوساخ
وترى بخاخات البنزين فيها فلتر .. اذا اهملت فلتر البنزين يتوسخ فلتر البخاخات
كلام فاضي .. لا يهمونك
وترى ممكن تتأثر المكينة .. لأنهم يحطون زيت خفيف جدا لتنظيف المكينه .. وممكن بعد التنظيف تصير المكينه تنقص زيت
اذا تبي تنظف المكينه من الزيت الأسود .. غيّر الزيت مع سيفون " أصلي وكالة " .. واحذر التجاري الموجود بالبناشر
وترى فك الصرة وتفريغ الزيت بالكامل .. أفضل بكثير من الشفط
كل 5 آلاف غيّر الزيت .. وغيّر السيفون مع التغييره الثانيه للزيت
4 علب بدون تغيير السيفون
4 علب وربع مع تغيير السيفون
لكن عاير الزيت كل فتره وفتره
وأضمن لك ان مكينتك ان شاء الله بتكون من أحلى ما يكون .. وبلا نصب وكلام فاضي
# تكلفة تغيير الزيت مع السيفون .. بالبنشر
14 سعر علبة الزيت × 5 علب = 70 ريال
سعر السيفون بالوكالة 20 ريال
شغل يد البنشر 10 أو 15 ريال
المجموع = 100 او 105 ريال بالكثير
متى آخر مره غيرت ( البواجي - زيت القير والفلتر الخارجي - فلتر الهواء - فلتر البنزين ) ؟
لأن الأشياء هذي مهمة وبتحس بالفرق بالعزم وكل شيء و تحافظ على سيارتك
التعديل الأخير تم بواسطة THE SILVER ACCORD ; 13-10-2012 الساعة 08:03 PM
رحت للوكالة قبل فترة وقالي المهندس بالحرف الواحد البخاخات لا تنظفها ولاشيئ
ولا تفيدك بشئ تنظيفها
وقالي لا تنظفها كلها نصب .
صحيح كلامك اخي اكورد
تنظيف البخاخ ماله داعي
فقط غير الفلتر حق البنزين وادعس امسك خط وانت داعس البنزين كله مرة كل اسبوع لمدة شهرين وينظف معك البخاخ والليات وكل شي
شاكر ردك اخوي
انا غيرت البواجي برمضان او قبلها لاني كنت بسافر ع السيارة بس ماحسيت بفرق فيها بالسيارة من ناحية العزم , وزيت القير الحين بغيره بالوكالة عشان كذا استفسرت عندهم عن تنظيف البخاخات وقالي زيت القير بـ (235 ريال ) بدون الفلتر الخارجي ويقولي موظف الصيانة ماعندهم فلتر ولا هو لازم تغييره بس معصي بخليه يغييره بالغصب لو اجيبه من المحلات .
وفي اعضاء قريت لهم بالمنتدى عن العلب اللي تصب بتناكي البنزين بس أغلبهم يقول مافي فرق حسه وانا عندي وسوسه اني العازم ناقص حق السياره
وبالنسبة لسالفه تنظيف المكينة مادخلت راسي ولا أفكر اسويها بس حبيت اشوف تجارب الاعضاء بالمنتدى
وزيت المكينة غيرت الزيت حق هوندا الجديد اللي يقولون يمشيك 10 الف كيلو والحمد لله اشوف كويس بس لاحظت فرق انه مايحمي بسرعه مثل الزيت حق هوندا الاول ولا نفس الزيت اللي بالوكالة الترا 7 15 -40 والحين قريب بغييره وابدل لزيت الترا 7 15 -40
ولو في احد من الاعضاء يعرف ورشه مضمونه بشغلهم أغير فلتر البنزين عندهم أفضل ولا مالي الا الوكالة
انا ما أعرف الا ورشة الجنوب بالصناعية القديمة اللي فيها حنيف وبعضهم يمدحها وبعضهم ماعجبه شغلهم !!!!!
وتقبل تحياتي
آنــــ į ąɱ ــآ سويت تنظيف بخاخات بالوكاله اظن اخذو مني 234 ريال
وسويت تنظيف مكينه ب250 و 135 تغيير زيت وسيفون
وفلتر البنزين كمان سويته عندهم بِــ̯͡سّ الظاهر لموديل سيارتك ارخص من الموديل الجديد
ولازم يتغير كل 80 الف كيلو
الظاهر نفس العزم مع تحسن بسيط
بِــ̯͡سّ اهم نقطه من النقاط اللي آنــــ į ąɱ ــآ سويتها هي تغيير فلتر البنزين
طبعا موديل 2008 يختلف عن 2007 بالسعر للقطعه وممكن شغل اليد
ولكن راح اعطيك التسعيره
262 ريال قيمه فلتر بنزين 2008-2012
192 او189 ريال شغل يد تغيير فلتر البنزين
ياجماعة الخير تنظيف البخاخات مهم لكن مرتبط بعدة اشياء حتى تحس بالفرق
مثل فلتر البنزين البواجي والكويلات وفلتر الهواء يجب انك تغيرها في الوقت المناسب
يعني انا مشيت من تبوك الى حايل بسرعة 170 تدري متى ولعت لمبةالبنزين بداية الخط السريع للقصيم
حوالي 680 كيلو وما وصلت للنتيجه هذه الا باصيانة ماهو الاهمال
بخصوص تنظيف المكينة ما سويته الا مره عند سوري لكن اذا كنت منتظم على تغيير الزيت اشوف انه ماله داعي
مواقع النشر (المفضلة)