ياشباب افيدوني في اسرع وقت ممكن -مسكت ع موتري خط من الجوف للرياض ودعستله لني كنت مستعجل -وقفت في بنشري اشيك ع السياره من تحت اللى وفي تنديه من زيت القير وصلت الرياض وشيكت عليها عند مكنيكي يقولي الصوفه اللي بين القير والمكينه يبي لها تغيير-ولازم مكنيكي متخصص اصلحها عنده مو اي مكنيكي
السؤال هل في احد مر عليه هالشي
وهل في ورشه متخصصه في تغير الصوفه حق القير وكم يبي لها وقت لني بطلع من الرياض بعد يوم واحد فقط والوكاله يبي لهم حجز موعد مسبق وش الحل انا خايف امشي ع السياره يجاوب القير
صباح الخير
لاتخاف اخوي امورك طيبه انا حصلت معاي نفس المشكله بالضبط ووديتها الوكاله لانو شغلها اضمن ويحتاج ينزلون المكينه والقير عشان يغيون الصوف كلها
شف اخوي اول حاجه تاكل ان المشكله من السره حقت القير يمكن مومربوطه كويس شيك عليها يمكن تحتاج تشد عليها , واذا كانت اوكيه الله يعينك توديها الوكاله وبتاخذ السياره من يوم الى يومين وعادى تقدر تسافر بها محل ماتبي اذا تنديه بسيطه انا كانت تندي ثمن سار تجمع كبير للزيت وتركتها فتره يمكن 6 شهور ثمن غيرتها اهم حاجه تتاكد من مستوى زيت القير
بالتوفيق
وديتها الوكاله اليوم - طلع المشكله صوفه القير اللي بين القير والمكينه وقلت للمكانيكي غير لي الصوف كلها حق المكينه وحق القير وكل السبب اني مشيت عليها 200 لمدة ساعه يمكن - طلع سعر الصوفتين 140 والزيت 200وشغل يد 1780بببببب كله ذا شغل يد-خليتها بالوكاله وبسافر طايره ونشوف انشاء الله بعد مايطلع تقرير الفحص بكره اخر المستجدات وش هي الله يخارجنا بس- احذرو يأصحاب الأكورد من السرعه الزائده -بس الخط كان يطلب حرش وفي نفس الوقت مستعجل
اخوي ليسى السبب من السرعه السبب ان زيت القير زايد لذالك فجر الصوفه شيك على كمية الزيت لاتكون زايده
+1المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القايله
صح كلام الأخ القايله
زيادة زيت القير أو زيادة زيت المكينه ( عن الحد المناسب ) = تفجر الصوفه وتبدأ تهرب زيت
اذا الزيت زايد ترى بتنفجر الصوفه مره ثانيه
وبصراحه اشوف شغل اليد غالي جدا جدا
الزيت تمام ومغيره بالوكاله زيت القير وزيت المكينه مشيت 5000 فقط على زيت القير وزيت المكينه
ولكن الصوفه في كل سياره تخرب مو في الأكورد بس
كل 3سنوات او مثل هالفتره - كثير طلعت هالمشكله عند بعض اصدقائي السياره ماشيه 166000وشي طبيعي مثل ماسمعت
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)