الموضوع: استفسار عن الكراسي

السلام عليكم
شباب انا سيارتي ماشيه 120 وبدات احس في رجه اثنى الوقوف عند الاشاره والسياره شغاله خصوصآ اذا المكيف شغال
الاكيد اون المشكلة في الكراسي
1 - عادتآ تخرب الكراسي بعد كم او الي غيرو غيروه على كم
2 - كيف اعرف كرسي القير ولا المكينى
3 - كم سعر الكراسي
4 - الف شكر :d

كم موديل موترك ؟؟ .. لأن كل جيل يختلف فموديل 2003 إلى 2007 يختلف عن 2008 إلى 2012

الطقم أنا شريته قبل اسبوع لأكورد 2005 أصلي وكالة من (( موزع معتمد علشان )) إنه أرخص بكثير
من الوكالة بقيمة ( 1250 ريال ) لجميع الكراسي ( مكينه + قير ) .

عدد ( 3 ) كراسي للمكينه وعدد ( 3 ) كراسي للقير ... وكانت مثل ما اتفضلت فيه رجه عند التشغيل وعند التعشيق وعند تشغيل المكيف

وتلاحظ كذلك إنه لما تمشي في الخط فيه رجه بس تحس الموتر كأنه فيه مساعدات ، وهي أساساً من >>> الكراسي .

و إنتبه من الكراسي التجارية رح تلقاها تقريباً بربع أو ثلث قيمة الاصلي ... بس راح تستمر معك الرجه ...

وأي مكيانيكي يقول ما فيه مشكلة جب تجاري أعرف إنه ( غــشـــاش أو عليمي )

وسلامتن طولك عرضك .

ياخوي موترك مافيه شيء وابعطيك الدليل
الرجه تصير معك وانت حاط القير على دي وانت رابط فرامل صح ؟؟ فطبيعي لان القير يدف الموتر
حطه في ان عند الاشاره او السياره واقفه

وعليكم السلام .. اخوي انا سيارتي 2007 ستة سلندر ..

اليوم طلعتها من الوكالة غيرت الكراسي وقطع ثانية ..

بالنسبة لي غيرت طقم كراسي القير الثلاثة .. وكرسي واحد بس من كراسي المكينة .. خربت معي بعد مامشت السيارة 280 الف تقريبا ..

الفحص يبين لك كل شيء .. ونصيحة خذ اكثر من رأي .. ولاتعتمد على مكانيكي واحد ..

سعر طقم كراسي القير بالنسبة لسيارتي 800 ريال تقريبا .. وطقم كراسي المكينة حوالي 3000 ريال ..

وان شاء الله تكون مشكلتك بسيطة .. تحياتي

والله اتوقع انها البواجي ممكن سبب النفضه لان انا لاحظتها عندتحميه السياره تحس ان السياره ترجف(تقطيع بالكهرب)!!;) من ناحيتي انا استبعدان المشكله من الكراسي ... ممشى السياره تقريبا نفس ممشى سيارتك..