يابعد قَلبـ♡ــيے
انت تاكد من الصوت ادا من الطرمبه او المكينه الجهه اليمين
اذا المكينه الجهه اليمين آنــــ į ąɱ ــآ اقولك الخراب هو الاكتيوتر بنسبة 99٪ وتصليحه فـ♡ـي الوكااااااله
وافضل تروح الوكاله وتكشف وتصلح هناك
واي خدمه تخص الموضوع حاضرين
يابعد قَلبـ♡ــيے
انت تاكد من الصوت ادا من الطرمبه او المكينه الجهه اليمين
اذا المكينه الجهه اليمين آنــــ į ąɱ ــآ اقولك الخراب هو الاكتيوتر بنسبة 99٪ وتصليحه فـ♡ـي الوكااااااله
وافضل تروح الوكاله وتكشف وتصلح هناك
واي خدمه تخص الموضوع حاضرين
الله يعطيكم العافية يا شباب
بالنسبة للصوت فهو لا يتجاوز ثانيتين وصوته كان المكينة شغاله بدون زيت
انا وجدت حل ربما يؤيد فكرة ان الخلل في طرمبة الزيت
اخلي السويتش مفتوح لفترة تقريبا 10 الى 15 ثانية واشغل والصوت ما يطلع حتى لو في الصباح البارد
المشكلة انه انا محافظ على فكرة انه ما تشغل السيارة الين تطفي لمبات العداد يعني مو ادخل المفتاح وادق سلف طوالي ربما هي المحافظه الزائده تذهب بنا الى الجحيم...
السؤال اللي يطرح نفسه ليه خربت الطرمبة اذا كانت هي وهل لما اخليها فتره قبل التشغيل وما يطلع الصوت هل هذا يدل على انه قصور حاصل في اداء وظائفها واصبحت تحتاج الاستبدال ؟!
شكرا للجميع
خلل الطرمبه متعدد وغلبا ماله اسباب علشان يجبرونك تراجع الوكاله وتهتم بالصيانه ولوتلاحظ ماتتصلح ولايجي منها تجاري وحتى الليات تبعها حساسه لوتركب تجاري تسمع اصوات وتخرب الطرمبه
يعني مستحيل شركه تصنعلك سياره مافيها اي عيوب وترى الهوندا بأكثر من تصنيف عالمي تعتبر رقم واحد بالجودة والتحمل والحل طال عمرك تراجع الوكاله وتستفر ربما يكون غير الطرمبه
ياهلا بك
شوف يالغلا شعلات فـ♡ـي المكينه غير قابله للتجريب
واظن سعر طرمبة الزيت 2500 تقريبا من غير شغل يد
ولو الطرمبة فيها خلل راح تشوف لمبة الزيت شغاله
فانصحك توديها الوكاله وتكشف وتصلح عندهم بهذي الشعله تحديداااا
شكرا للجميع
اعزائي ربما تكون المشكلة هي من استخدامي لبطارية لا تناسب سيارتي هي ضعيفة نوعا ما
انا فكرت انه الطرمبة عندما تبدأ بعملية تدفيق الزيت لاعلى المكينه فهي لا تجد الطاقة الكافية لعمل ذلك فالبتالي احتاج لأن انتظر اكثر قبل ان ادق السلف هل هي فرضية صحيحة ؟!!!
مواقع النشر (المفضلة)