والله ي حبيبي اذا مواصفاتها كذا وتختلف عن الامريكيه واضافه الي ذلك صناعه امريكيه ..
بروح اطلب وحده من امريكا سبورت الي اكبر جنط واكثر عدد احصنه افضل بألف مره من الي هنا ..
والله ي حبيبي اذا مواصفاتها كذا وتختلف عن الامريكيه واضافه الي ذلك صناعه امريكيه ..
بروح اطلب وحده من امريكا سبورت الي اكبر جنط واكثر عدد احصنه افضل بألف مره من الي هنا ..
ي شبآب انآ اليوم مريت الوگاله ( جده - طريق المدينه )
الاكورد تجي 6 فئات :
4 فئات ( 4 سلندر )
فئتين ( 6 سلندر )
كل الانواع فيها الليد الامامي .. و كل الانواع القزاز كهربآء
اول فئتين ( ستاندر و سياحي ) ماتشتغل ب زر ولا فيها شاشه
الشاشه تبدأ من فل 4 سلندر ( الجلد. )
وو الستاندر يجي طيس مو جنوط
بالنسبه ل ( 6 سلندر )
النوع الاول : يجي عدستين من قدام و فل كامل تقريباً و الكاميرا اللي في المرايات ماتجي الا في اليمين
و تكون جلد وفتحه و تشتغل ب زر و فيها كل المواصفات و جنوط 17
النوع الثاني ( سبورت ) : هذا الفرق فيه .. يجي لون العدادات احمر و تجي ب جناح خلفي و جنوطها 18 و فيها تبديل النمر خلف الدريكسون
مااانتبهت ل تسخين المقاعد والله .. بس نظام LDW ( تصحيح المسار ) مافي .. المرايات و جميع النوافذ تقفل وتفتح Full AUTO
اذا فيه شيء نسيت اقوله .. اسألوني واجاوبكم
وو بخصوص البيع و العرض في الصالات .. الرجال قال التدشين الرسمي و البدء في التسليم يوم 27 ينآير بإذن الله
يعطيك العافية أخ roOoni.9995 على المعلومات القيمة.
بس قصدك بالشاشة الـ5 إنش لنظام الصوت، صحيح؟ لأن الـ8 إنش تجي قياسية، وأتوقع حتى الفل المخمل (EXI-A) تجي فيها شاشة 5 إنش بس لا يبدو أنها تجي مع أنوار ضباب... هذا ما شاهدته في وكالة الدمام.
الستاندرد DX ما تجي بأنوار LED خلفية، بس هل السياحي موجود فيه أم يبدأ ذلك من فئة EXI بنوعيها؟
طيب الكاميرا الخلفية، أي الفئات تضمها؟ في أمريكا قياسية في جميع الفئات ولكن الفل 4 سلندر جلد وفئتي الـ6 سلندر تأتي بكاميرا خلفية متعددة الزوايا (Multi-Angle)، الفيديو التالي يوضح معنى ذلك:
الشيء الآخر هو البلوتوث، في أي الفئات موجود؟
بس كويس أنه حتى الستة سلندر العادية تجي بأنوار أمامية LED عدستين، يعني أحسن في هذه الناحية من مواصفات أمريكا... الكامير اليمين نستطيع مشاهدتها عبر النتوء أسفل المرآة اليمنى في هذه الصورة لفئة الـSport
على ذكر السبورت، يتضح أن الأخ بلال العلمي استتنتج بنجاح أن السبورت اللي عندنا نفس اللي في أمريكا ولكن بمحرك 6 سلندر بدل الأربعة وناقل حركة أتوماتيكي 6 سرعات مع التغييرات في الطارة كما ورث عدة مواصفات أخرى من الفئات الأعلى منه، ومقاس عجلات السبورت هو 235/45 R18
وهذه صورة لداخلية السبورت الأمريكية بعداداتها الحمراء، طبعاً الموصفات الداخلية هنا ستختلف.
التعديل الأخير تم بواسطة Musouka ; 12-01-2013 الساعة 07:35 PM
الصرآحه يآ اخ Musouka .. انآ في الوكاله شفت فئتين ع الطبيعه
و كلامي كله بنآء ع كلام استشاري المبيعات ..
شفت فل ال ( 4 سلندر ) .. وحده فل جلد و الثانيه مخمل ..
الرجال فتح لي ( فل كامل - جلد ) و سألته ايش الفرق بينهم ؟
قال المخمل مآفيها NAVI .. ف ممكن يكون كلامك صح
و يكون الموجود بس شاشه بدون NAVI و انا صراحه ماشفتها من الداخل
و بالنسبه ل الليد الخلفي .. قال انه موجود في كل الفئات .. الليد الامامي و الخلفي
بس يمكن تكون معلومتك ادق
وو بالنسبه ل داخلية السبورت .. انآ قريت في بعض المنتديات انها ماتجي الا لون اسود !
وهذا الكلام خطأ حسب ماقالوا في الوكاله .. لانه ال sport اللي انت حاط صورتها الرجال يقول داخليتها بيج
وو فيه في ال ( 6 سلندر ) ستائر .. وو بالنسبه ل العروض الخاصه ب ( 6 سلندر )
- صيانه مجانيه ل 80 الف كيلو متر
- يعطوك سياره بديله اذا دخلت سيارتك الصيانه ( في فئة SPORT فقط )
-
يا شباب االحين الاكورد الي بوكالة عبدالله هاشم هل الدركسون كهربائي ولا هيدروليك ؟
صورتين عالطائر لفئة LXI اللي ب 97 ألف
..
سعر الاكورد في امريكا السبورت 4 سلندر ب 24,180 24,180*3.75= 90657 وقول الشحن ب 5 الاف
تطلع كلها واصله لك ب 95 الف سبورت 4 سلندر امريكيه وافضل مواصفات من هنا .. و بالنسبه للضمان شركه الام مكتوب .. يحق للعميل ب عمل صيانه ل اقرب فرع وكاله له ..:d
ودام السياره امريكيه امريكيه باخذها من هناك احسن .. :p واقوي 4 احصنه بعد ..
وهذا سعرها من شركه الام في امريكا
http://automobiles.honda.com/tools/b...ModelYear=2013
ما شاء الله تبارك الله ... والله عشقي الاكورد واول سيارة بحياتي امتلكها 2009 هوندا اكورد بس جلست معي 9 شهور وبعتها مدري وش الي جاني ... وبعدها استخدمت اكثر من سيارة اخرها سوناتا سياحي 2011 بصراحه ما تسمى موتر من بعد ما جربت الـ الاكورد وحاليا افكر بـ الفل كامل ستة سلندر لون لؤلوي كم سعرها اذا مبالغ مره ما راح اشتريها ..
امس رحت معرض عندنا في الباحة يبيع سيارات هوندا بس (زي الوكالة) ..
طبعا ماحصلت الاكورد 2013 بس لقيت مواصفاتها واسعارها عند الموظف ..
المهم أن الفل الاربع مخمل بـ107 والجلد 118 ..
والـ6 سلندر الفل بـ129 والاسبورت بـ134 الف ..
جزاك الله خير. الفل أربع سلندر 110 ألف مخمل. وبالنسة لحكاية القير الكوبيه 6 سلندر قير أتوماتيك 6 نمر على حسب الموقع المحدث لهوندا بس باقي كم سؤال:
1) الأكورد سبورت v6 بلون واحد فقت العنابي أو بجميع الأوان؟
2) بالنسبة للكوبيه v6 هل يشمله الصيانة والسيارة البديلة عند الصيانة (ما أعتقد)
مرة ثانية ياليت أي أحد من جدة يأكد لنا عن توافر الكوبيه وشكرا يصير أنزل اخذلي واحد وخلاص...
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
صباح الخير
اخواني محتار بين الاكورد 2013 فئة سبورت v6
وجنسيس 2013 فل كامل 3.8
من موديل 2003 الى 2012 كان وضع السبورت يشتغل تلقائيا بمجرد ما تبدأ تسوق بشكل رياضي يعني تبدأ تحشر النمر على سرعات دوران عالية وتخلي استجابة المحرك اعلى
الموديل 2013 اللي نازل عندنا يشتغل بمجرد ما تحطه على s يبدأ يحشر النمر وغير هذا يبدأ يثقل الدركسون شوي لاجل تحس بالارض
في الطلعات وكذا ما تحتاج لان فيه نظام اسمه glc يغير النمر حسب زاوية الطلوع او النزول
اما التبديل خلف الدركسون موجود في الستة سلندر سبورت
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
حياك الله اخوي بلال , يسعدني نقاشك ومدى جديتك , كلامك صحيح والنظام سبق وقريت عنه , ولكن بعد مابحثت عنه الان وجدت انه فعال هالنظام حتى في بعض الفئات الـ 4 سلندر اللي تجي نمر قيرها ( p+r+n+d+d3+l ) المعنى هالحكي ان النظام ماهو خاص لفئة الـ 6 سلندر ولا خاص لقيرها , ومعنى هالكلام برضو انه دام ماهو خاص لفئة الـ 6 سلندر معناته ان هالنظام ليس خاص لنمرة الاس اللي احنا نتكلم فيها , عموما اخوي بلال بالنسبة للنظام اللي انت حكيت عنه هذا يثبت السيارة ويزيد في امكانية الضغط ( الار بي ام ) قبل يغير القير النمرة اللي بعدها حتى لما يكون القير في نمرة الدي بناءاً على ميلان السيارة ( نزولا او طلوع ) فما له علاقة بطريقة تبديلات نمرة الاس بالقير للستة سلندر .
السلام عليكم ورحمةة الله وبركاتةة
شباب بليز ردو علي
أنا سمعت أن القير الأكورد الجديد للأربعة سلندر نظامه cvt
نفس النظام اللي في الالتيما واللي مجننهم ويعلق ونظام خايس
هل هو موجود في الاكورد لاني حاجزلي اكورد فل مخمل اربعة سلندر ماودي احط فلوسي ف الاخير اكتشف هالعيب واندم يكفي اني خسرت ف سوناتا
واذا كان موجود فعلن هل هو زي نظام الالتيما تعليق
تكفون ردو قبل لا اشتريها
^^
اللي اعرفه ان قير cvt بس في امريكا .. اما الخليج قير 5 سرعات
أنا طبعا ما قررت على الاكورد الى عشأن السمعه والناس جربوها وتوكلت على الله واستخرت وحجزت لي سياره بس بعدين قالو ان نظامه cvt بصراحه خفت يكون زي الالتيما
صحيح انهم يمكن يتلافون الاخطاء في نيسان بس ماودي اغامر واجرب
دامها بس ف امريكا حلال عليهم نبي المضمون حنا
ويعطيكم العافيه جميعا
ياأخوان بخصوص الأكورد كوبيه نازل ستة سلندر فل كامل ب 130،0000 ومواصفاتها مثل الأكورد V6 Sport ناقص البابين ومافي مكيف أو مساكة كاسات في الخلف ولا ستائر خلفية. طبعا القير أوتوماتيك مع Paddle Shifters و S mode والعدادات حمراء والجلد يجي بيج وأسود بهذا الشكل:
(ما شاء الله تبارك الله):
الصور عندي بالجوال بس كسلت شوي والداخلية نفس هذه بالضبط. سألت عن الأربعة سلندر قالوا ما يدروا عنه شئ حتى الأن... اللون الأزرق أغمق هذا العام وكانه بنفسجي على أزرق، لون خطير صراحة وبالتوفيق.
محاتسيكم عضو جديد و اتمنى تقبلوني :d
بصراحة الهوندا اول ما ظهرت صورها الرسمية ظلمتها واسهبت في قباحتها وان موديلها السابق أفضل تصميم وخطوط جانبية الخ
حتى الداخلية ما كانت ابداً قد المستوى
بس
لما شفت السياراة على الطبيعة تغيرت نظرتي لها 180 درجة السيارة روعه روعه روعه خارجياً وداخلياً السيارة جداً حلوة
من ناحية التصميم - الشاشات - المراتب المريحة "الجلد" - التقنيات الجديدة - انوار الليد الخلفية والامامية السيارة ما شاء الله جدا خاشه مزاجي
عاد انا شفت الموضوع ما يحتوي على صور باللون الرمادي الغامق والاسود
رحت للوكالة وصورت اللون الرمادي كذا صورة وبعدها مريت على فرع ثاني وصورت اللون الاسود
اخليكم مع الصور
الأســــود
ختمة : لاحظت الالوان الغامقة على الاكورد الجديدة افضل بكثير من الفواتح خصوصا اللؤلؤي اشوفه ظالم السيارة وافقد هيبتها
بالتوفيق للجميع والمعذرة على كثرة الصور
مواقع النشر (المفضلة)