يا بلاش .. قطع اصلاح ( 2 لي + 2 رمان + ربلات وجلد ) للطرمبه بـ 190 ريال .. وشغل يد 100 ريال
لكن قطع الإصلاح والليات اللي شريتها أصليه من الوكاله ؟ أو ؟
ما شاء الله
يا حظ أهل الرياض بورشة الجنوب
خاصة بإصلاح دودة وطرمبة الدركسون .. أغلب الأعضاء بالمنتدى يمدحونها وشغلهم نظيف وأسعارهم معقوله
بالقصيم غالباً الورشات أغلى بكثير ( شغل اليد ) .. وبعض الورشات شغلها ( يمشي الحال )
من أسباب التهريب :
1) زيادة الزيت عن الحد الأعلى ( يزيد الضغط على ربلات وصوف طرمبة الدركسون والدوده .. ويقطعها أو يفجرها).
2) إستخدام زيت أحمر ( الزيت هذا سيئ ويضر الطرمبه والدوده والصوف والربلات و يسبب تهريب ) .
الزيت المناسب = زيت دركسون هوندا من الوكاله
3) كسر الطاره على الاخير الين تطق ( إطفائها وتشغيلها على هالوضع ) .
والخ...
الورشه أو العامل .. اذا زاد الزيت عن الحد الأعلى
عشان تخرب الصوف والربلات بعد فتره .. وترجعه تصلح عنده = يكسب شغل يد أكثر
أو ممكن بسبب الإهمال أو جهل العامل بكمية الزيت المناسبه
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3ssl
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)