عزيزي .. والله ماعندي علم بأماكن في الرياض لكن الشباب ما يقصروا

بالنسبة للتشحيم الي يقولك الهوندا مالها تشحيم هدا غلطان انا كان عندي اكورد 2007 سته سلندر مشحمها ومربطها ( باقي نشب فحم ونشوي البطه )

بس وصفك للصوت يبين ان المشكله اساسا مهي في العضلات

طبعا لو ترجع لتاريخ الهوندا العريق مع هالمشكله بتعرف السبب

دي يا طويل العمر مشكله طرمبة زيت الدركسون ( زيت الباور ) في الشتا لما يكون الجو بارد تكون كثافة زيت الباور عاليه فما يمشي في دائرته بشكل طبيعي فلما تحرك الدركسون المفروض ان الزيت تزيد سرعه دورانه بس كثافته لسه عاليه يضل يمشي على هونه مما يسبب لك الصوت ( كأنه مافي زيت )

انا متأكد لو تشيك مكان طرمبة زيت الباور بتلاقي تهريب ولما تفتح العلبه بتشوف فيها زي الرغوه والزيت ما يدور او يدور خفيف بس مرتفع

طبعا هالمشكله كل ما سكت عنها تسبب لك اولا : ربل المقصات تخرب . ثانيا : تهريب في صوفة علبة الدركسون ( تحتاج تروح محل كبس اهواز عشان يصلحها او تبدلها )


طبعا لو تلف في المنتدى بتلاقي الموضوع مكرر واجد لانها اساسا عيب مصنعي

في ناس تقول ان ما يطلع معها الصوت لا صيف ولا شتى ( تلاقي الموتر وكاله ما وصل الستين ألف )

بتسألني ليش ما يطلع الصوت قبل الستين الف ؟

مشالله عليك سؤالك حلو وانا بجاوب عليه

اول ما تشتري السياره تكون نظيفه ( اقصد مواسير زيت الباور ) وزيت الباور ما يتبدل مع تبديلة زيت المكينه ( سواء في الوكالة وبرا الوكاله ) هو بس ادا نقص يزيدوه

مع الوقت تتراكم ترسبات في الاهواز بالخصوص مما تسبب تعطيل في حركة دوران الزيت بس بسبب ان الزيت كثافته خفيفه فما يتأثر

بعض ( او اكثر ) الناس بعد فتره تغير زيت المكينة عند اي بنشري خاصه بعد الستين ( خلاص الواحد يزهق يحجز موعد في الوكاله ومدري ايش عشان شغله ما تاخد نص ساعه عند البنشري جنب البيت )

البنشري بحكم خبرته في السيارات بشكل عام ان زيت الباور هو نفسه زيت القير ( الزيت الاحمر ) فلما يشوف ان الزيت نقص يقوم يزيده وبالاماره يعطيك باقي العلبه مايدري ان زيت الباور في الهوندا غير زيت القير

مره مرتين مع الوقت تخرب طرمبة الباور لانها ماتتحمل كثافة الزيت الجديد

الادهى و الأمر والي يجيب الغل ان في الوكاله عند عبدلله هاشم ( فرع الدمام شارع الكباري ) شوف عيني المكنيكي قاعد يعبي زيت الباور في سيارتي زيت القير ( حاله حال اي بنشري ) ولما تضرب الطرمبه يقولك بدلها بـ 3 الاف ( تقريبا ) مع انها عيب مصنعي

انا عن نفسي حليت المشكله في سيارتي حسب فهمي للموضوع وضبطت معاي لحد ما بعت الموتر ما سمعت الصوت

وديتها ورشه خليتهم يبدلوا ( قطع اصلاح ) لطرمبة الباور و العلبه << لان كان فيها تهريب

بدلت ربلات المقصات

رحت محل قطع غيار هوندا و شريت زيت الباور الاصلي حق الهوندا ورحت لبنشري خليته يطلع الزيت الي فيها و حطيت الزيت الجديد ( و كررت العملية كدا مره عشان اتأكد ان الزيت المخيس طلع كله ) في ناس تقول ان في ماده تطلع الزيت بس انا ما لقيتها فاضطريت اني اخسر كدا علبه زيت طارت ادراج الرياح


وبعدها عينك ما تشوف الا النور لا صوت .. ولا تبديل طرمبه

انا كانت عندي اكورد 2002 كانت فيها دي المشكله وسكت عنها حقرتها لين ما انفجرت علبه الدركسون بدلت علبة دركسون بـ 1200 ريال .. وغيرت طرمبة الباور ( على غشامة ) بـألفين و عليها

غير ربل المقصات وعمود دركسون وشغلات تجيب ام الركب


فأنت شوف الشباب في المنتدى كتبوا مواضيع واجد عن المشكله و اختار الي يناسبك

وعذرا على الاطاله بس تحمست خخخخ