اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كابيتال مشاهدة المشاركة


ولكن اعتقادي هي ضعف الشرق الاوسط في النقاش والطلب مع الشركة الام وازيد ايضا انها خفظ للتكاليف هذا اذا علمنا عن سقوط مبيعات الجيل السابق ما سبب خسائرفادحة للشركة ... وهذا راي شخصي





هل أنت متأكد بخصوص سقوط مبيعات الجيل السابق :o

أرى أن مبيعات الجيل السابق هي الأكثر على الإطلاق والشوارع مليئة بها


اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي مشاهدة المشاركة

الغريب ان محرك السي في تي ومحرك الحقن المباشر تم تجربته في دبي وكان ناجح مع العلم ان فيه اجواء في امريكا بنفس اجوائنا في السعودية من ناحية الحرارة

ومافيه اي علاقة بين مسألة المحرك ودرجة الحرارة عندنا

لكن المسألة كلها هي سياسة المصنع الام



محرك 2012 كان يولد 178 حصان والان يولد 173 حصان هذا يعني تراجع للقوة والعزم
على حسب علمي أن محركات الحقن المباشر تحتاج إلى بنزين اوكتين 98 وهو مالا يتوفر في دولنا

بالنسبة لقير cvt فأنا أرى القير الاوتوماتيك أحسن منه عمليا
والسبب الذي يجعل بعض الشركات تستخدم قير cvt هو توفير الوقود فقط
بالنسبة لنا البنزين رخيص لذلك ماراح تفرق معنا
لكن أغلب الدول البنزين لديهم غالي راح تفرق معهم