أخوي نيتروجين مو هيدروجين ..... أخبر الهيدروجين غاز خطر و إذا تعرض للهواء ينفجر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبذا الكل يشارك ويدلو بدلوه
ايهما تستخدم لعجلات سيارتك نيتروجين او هواء ؟
انا عن نفسي استخدم وافضل النيتروجين يقولون والله اعلم انه يبرد على الكفر ويبقى الكفر على وزنية واحده يعني ما ينقص مثل الهواء فيصبح عندك كفره ناقص هواها والاخرى مليان.
واهم سبب اللي جعلني استخدم النيتروجين هو تبريده على الكفر. كما هو معلوم عندنا درجات الحرارة نار، عافانا الله
وشكراً
تهمني مشاركتكم يا شباب ياليت لو تشاركون وتفيدوننا.
التعديل الأخير تم بواسطة هوندا 2013 ; 16-02-2013 الساعة 05:07 PM
أخوي نيتروجين مو هيدروجين ..... أخبر الهيدروجين غاز خطر و إذا تعرض للهواء ينفجر
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه هههههههههههههههههههههههههههه الله يرجك 2013 وش رايك تحط نووي يمكن افضل < امزح
نيتروجين افضل لان دخل الكفر بـارد بس عيبه لا شفت الكفر ناقص مودك تروح مشوار مثل المحلات الكبيره اللي عندهم نيتروجين بس نيتروجين افضل من هواء يكون داخل الكفر حار :o
يقول ابليس لله عز وجل
( وعزتك وجلالك لأغوينهم مادامت أرواحهم في أجسادهم )
ويقول الله تعالى
( وعزتي وجلالي لأغفرن لهم مادامو يستغفرونني )
استغفرك ربي واتوب اليك
شاشات ستيل كول قوقل اندرويد 3g - wifi - full hd للاكورد 2008 - 2012 تفضل بالدخول
زنـــون اللكــــزس 4300k 55w خصم 15% وشحن فيديكس مجانا لفترة محدودة
ياخوي ماحد كلمك ولا ضحك عليك تعال تكلم فارجا خلك بحالك
بعدين من قال اني اضحك عليه المشكله مزوح من يوم شفتك وانت ضدي باي رد تجي تتكلم فارجا خلك بحالك
ركب نيتروجين في الربيجستون تبعي ولا مرة نقص ضغط الهواء عندي...
يا جماعة اذكروا الله
لا مانع من مزحه يراد بها الترفيه وتلطيف الجو.
تخيل اكتب على الموضوع ايمها افضل للكفرات نووي ولا هواء هههههههههههههههههههههه بدون مانتبه :d
صاحب الموضوع يبحث عن الفائده له ولغيره لذلك اتمنى عدم الخروج عن سياق الموضوع لتعم الفائده للجميع
اما بخصوص الترفيه وتلطيف الجو يوجد موضوع للسوالف و الدردشه بشرط عدم الخروج عن اداب الحديث العامه
http://www.hondaarabia.com/club/t7273/
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
انا عن نفسي مجرب النيتروجين بسيارتي السابقة لومينا 2006 , ولله الحمد كان له دور بعد الله سبحانه وتعالى في حمايتي مرتين , وكلهم بنفس خط السفر تقريبا , ضرب علي الكفر او بنشر مااعرف بالضبط , اللي اعرف اني ماحسيت ابد بالموتر نهائيا , يوم طلعت من الرياض شيكت عالهواء تمام الضغط , وبعد تقريبا 400 كيلو حسيت بصوت الجنط يضرب بعيون القطط , نزلت لقيت الكفر منتهي وخالص ولا دريت عنه , طبعن من ناحية ثانية في ناس اقولهم هالسالفة ومنهم اخواني , لا يزالون مصرين على ان النيتروجين لعبة على الشعب ...
تم حذف المشاركه لعدم احترام الاخرين
التعديل الأخير تم بواسطة ملك قوقل ; 18-02-2013 الساعة 09:59 PM سبب آخر: اتمنى إنتقاء الالفاظ الجيده واحترام الاخرين
تم حذف المشاركه لعدم احترام الاخرين
التعديل الأخير تم بواسطة ملك قوقل ; 18-02-2013 الساعة 10:02 PM
مساء الورد
اخوي انا جربت النتروجين بثلاث سيارات ومن ضمنهم والاخير الاكورد
النتروجين ممتاز ومن ايجابياته اللي انا لاحظتها
1- المطب اخف من الهواء بنسبه خفيفه
2- عدم الانفجار بعد الله على سرعات عاليه
ومن سلبياته اللي لاحظتها
1- اذا كنت بمكان في تراب مثل اللي على الخطوط السريعه وتنزل ردميه اوقات يوهق والكفر يدور بمحله او عند مخيم لانه خفيف مو مثل الهواء يمسك بالارض
2- الفرامل مايمسك بقوه في المواقف الصعبه نفس مشكلة الرمل لان الكفر يكون خفيف ولايمسك بالارض مثل الهواء العادي
**** اما بالنسبه اللي يقول يبرد على الجنط والكفر هذا اذا كان الجنط والكفر صيني ينفعك لكن اذا الجنط اصلي يكون من ماده ضده الحراره الزايده
وحاليا استخدم الهواء العادي افضل لان سلبياته خطره وتوهقت اكثر من مره واكتشف ان المشكله صارت من النتروجين
ولك الخيار والتجربه
مواقع النشر (المفضلة)