اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندا 2013 مشاهدة المشاركة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حبذا الكل يشارك ويدلو بدلوه

ايهما تستخدم لعجلات سيارتك نيتروجين او هواء ؟

انا عن نفسي استخدم وافضل النيتروجين يقولون والله اعلم انه يبرد على الكفر ويبقى الكفر على وزنية واحده يعني ما ينقص مثل الهواء فيصبح عندك كفره ناقص هواها والاخرى مليان.

واهم سبب اللي جعلني استخدم النيتروجين هو تبريده على الكفر. كما هو معلوم عندنا درجات الحرارة نار، عافانا الله

وشكراً
تهمني مشاركتكم يا شباب ياليت لو تشاركون وتفيدوننا.


مساء الورد
اخوي انا جربت النتروجين بثلاث سيارات ومن ضمنهم والاخير الاكورد
النتروجين ممتاز ومن ايجابياته اللي انا لاحظتها
1- المطب اخف من الهواء بنسبه خفيفه
2- عدم الانفجار بعد الله على سرعات عاليه
ومن سلبياته اللي لاحظتها
1- اذا كنت بمكان في تراب مثل اللي على الخطوط السريعه وتنزل ردميه اوقات يوهق والكفر يدور بمحله او عند مخيم لانه خفيف مو مثل الهواء يمسك بالارض
2- الفرامل مايمسك بقوه في المواقف الصعبه نفس مشكلة الرمل لان الكفر يكون خفيف ولايمسك بالارض مثل الهواء العادي

**** اما بالنسبه اللي يقول يبرد على الجنط والكفر هذا اذا كان الجنط والكفر صيني ينفعك لكن اذا الجنط اصلي يكون من ماده ضده الحراره الزايده

وحاليا استخدم الهواء العادي افضل لان سلبياته خطره وتوهقت اكثر من مره واكتشف ان المشكله صارت من النتروجين
ولك الخيار والتجربه