مشكور يا أخ مبارك
بس ما عرفت اصل لراعيها للأسف, واصلا انا مستلمها ماشية 90,000 يعني انا مشيت فيها 70,000
وفحصت زيت الجير عند ورشة وقالي انه منتهي.
سؤالي اغير زيت بس ولا فلتر بعد, انا سألت على الفلتر قالولي 100 ريال بس ما أدري خارجي ولا داخلي, في الورشه قالولي ان موديل 2008 لازم ينفك كامل وهذي الظاهر غلطة في تصميم 2008
عزاه .... الوكاله مبالغ في سعرها.
وبعدين احنا في المنتدى هذا نحاول نفهم من ذوي الخبره اللي أطلق من الوكاله
فيه حل انك تغير الزيت على دفعات االمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohanned_666
القير ياخذثلاث علب تسحب بمقدار علبه من الزيت القديم وتضيف علبه من الزيت الجديد وتمشي عليه الف كيلو
وتكررها ثلاث مرات وبعدين تغير الزيت كله بعدممشى ثلاث الاف
وتقدر تتواصل مع اخونا تالمت بس تعلمت نفس حكايتك
بخصوص تغيير الزيت روح للوكاله وخلهم يغييرون وانت وحتفظ بالاوراق التي تم تغيير الزيت بس اذا صار في السياره مشكلة تروح للوكاله وباذن الله ماراح يصير شي
جزاكم الله خير يا شباب
روح اطلق ورشه فيها فلبينيه افضل من وكاله الدجه يتعلمون الموتر ،، ولا تدري وش يسون دخل وانت برى على الاقل تسويه في الورشه قدام عينك ، خذ معك زيت هوندا اصلي وفلتر اصلي من وكاله ثم رح الورشه ويغير الزيت وفلتر اول ، وامش عليه 300 كيلو بس وراجع نفس الورشه خله يطلع الزيت ويعبي وجديد مره ثانيه بتقول ليه لان الزيت القديم االباقي ماطلع وفيها شوائب يتلزق دخل القيرر ولا سويت هالشي ينظفه ويطلعه كل اللي فيها بعد 300 كيلو بس لان السياره مشت كثيره ولا تدري هو غيرها ولا باقي علشان كذا ترتاح اكثرر يلا سلام
•ٱڵڛڵٱمَ ؏ـڵېڰم ۅړζـمۃ ٱڵڵـھ ۅبړڰٱٺھ•
بعد قَلبـ♡ــيے
انتبه من النصاب اللي قاللك تغيير فلتر القير لازم تفك المكينه والقير عشان يغيره
هذا فلتر خارجي تغيره. ومكانه تحت قربه الهوا ماياخذ ربع ساعه فكه وتركيبه
وثاني خطوه سوي مثل ماقالك الاخ مبارك عبدالله لانها الطريقه الصحيحه فـ♡ـي تغيير الزيت غير معروف اللزوجه عشان مايخبط عليك القير
واستخدم فـ♡ـي تغيير الزيت. زيت هوندا الاصلي
واي خدمه حاظرين
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)