هلا حبيبي احمد
صحيح النتعه مش طبيعيه.
برضوا انا اخوي سيارته موديل 2009 وزميلي 2012 ولا يوجد فيها النتعه القوية الي عندي .
نصيحة افحص الحساسات اول والقير كامل برا, قبل ماتخسر في الوكاله على الفاضي.
واتمنى لك التوفيق,,,
واتمنى اذا لقيت حل تبلغني ولو برساله خاصة<<< لاتنسى .:o
ان شاء الله اليوم بروح للصناعية وبفحص الحساسات والجير
وان شاء الله خير
اخوي اذا ما رديت عليك ارسلي رسالة خاصة
شكرا لمرورك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيفكم يا اخواني انا اعتذر منكم جميعا لقلة دخولي او استخدامي للكمبيوتر ,,, قريت موضوعك اخي يا راعي نتعة القير
,, اخوي سيارتي انا اكوورد 2008 v6 ,,,, وحصلت معي النتعة هذي وكانت غريبة اول تحصل مع العلم ان السيارة ماشية 150000 كان حينها
عمووما ما اطول عليك واعطيك الزبده من الموضوع ,,,
شوف يمكن زيت القير ناقص او صار لك مدة طويلة ما غيرته
غير زيت قيربوكس كامل سوي تفريغ للزيت وغير جديد ,,, واسمع ,, لا تغير الا زيت هوندا الاصلي ..
,, وغير الفلاتر الخارجية ,, احتياطا ,,, مع العلم اني ما غيرت فلاتر :: غيرت زيت فقط
اما اللي يقول لك حساسات وتقرا اقل من المطلووب ,, اللي قال لك الظاهر نصاب كبير ,, وواضح انه متدرب على النصب
,,, تقرا اقل من المطلوب يا اخي عيت لا تدخل مخي ,, هو حساس ,, يكون شغال ,,, او يتعطل نهائي ... مافيه حل وسط ..
وهذا اجتهادا مني والسلام عليكم
اتمنى اني اكون قد قدمت لك ما تستفيد منه
اخوي شيك على كراسي القير والمكينة لنو لو صار عندك خلل في الوزن بين القير والمكينة تصير النتعه وصارت عندي سياره جابت لى الصمرقع سويت انواع الفحوصات وكل شيء سليم بعد دومة 6 شهور صارت كراسي القير تعبانه انت مو ضارك شيء اذا فحصتها فحص مزبوط
افي موضوع ذكرها لنا اخونا متصفح ان سبب النتعه القويه من قاعدة الشكمان من الغيار الاول للثاني ..
شكرا لكم اخواني
واعتذر عن التاخر في الرد
ساقوم بفحص كراسي الجير والماكينة وقاعدة الشكمان
وان شاء الله بردلكم خبر شو بصير معي
وسؤال شو افضل ورشة لصيانة هوندا بالرياض
الله يبارك فيكم
النتعة اللي بين الاول والثاني , مشيت عليها سنتين الين جاوب القير ووظبته .... وتراها من الكلتشاااااااااات ( احيانا تكون الشغله من الحساسات ) وفحص الكمبيوتر يبين كل شي وبالتوفيق
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)