ملاحظة جيده بسالفة الدركسون لو طفت السياره وانت مسرع ؟؟؟
اقدر اتحكم لين ماوقفها ولا كيف ؟
ملاحظة جيده بسالفة الدركسون لو طفت السياره وانت مسرع ؟؟؟
اقدر اتحكم لين ماوقفها ولا كيف ؟
النظام الهيدروليكي بالجيل الثامن لو طفت السياره صعب تتحكم فيها لان طرمبة الدركسون تعمل على دوران سير الماكينه من خلال عمود الكردان للمحركالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة NeVeR LooK BaCk
أما بالجيل التاسع فهو يعمل كهربائياً بمعنى لوطفت السياره فهي تعمل من خلال البطاريه وتظل لمبة البطاريه بالطبلون مضيئه وبالتالي تقدرتتحكم بالمقود
+++++1
طيب لو البطاريه خلصت او صارت ضعيفه او اي سبب خلا الكهرباء تنقطع عن السياره
سؤالك جميل .. البطاريه أساساً تشحن عن طريق الدينمو وتختزن الشحنات بالمركم (البطاريه)وهي عباره عن صفائح باعتبارنا أن السياره على الخط السريع لن يكون تقطيع بالسياره اذا أصابع البطاريه مشدوده أو عدم وجود أملاح..
الأمرالاّخر لوعرفت مكونات النظام الكهربائي لوجدت هناك حساس كهربائي وموتور كهربائي وهو بديل لطرمبه الدركسون الهيدروليكيه ومرتبطه فيها حساس السرعه ولاننسى وحدة التحكم الكهربائيه (الكمبيوترالمعالج ) وموجوده فيها لوحه الكترونيه وفيها مكثفات لإختزال كهرباء لمده معينه إذا حصل هناك قطع في أسلاك البطاريه ..
بالصوره مكونات النظام الجديد بالأكورد 2013
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)