معي اكورد 2009 4 سلندر ماشي 178.000
ماشاء الله تبارك الله رغم انها تاخذ قطع زيها زي غيرها لكنها الأفضل من فئتهابس بصراحه موتر ان قلت من منظر او استخدام داخل المدينه وحتى خارجها رغم اني امسك عليها خطوط بالألف كيلو
من يوم اخذتها الى اليوم القطع الاستهلاكيه الي تم تغيرها
فحمات امامي وخلفي 3 مرات
فلتر مكيف ومكينه 3 مرات
زيت القير 3مرات ومره مع الفلتر من الوكاله يمكن ب280
زيت المكينه هوندا سعره العلبه يمكن 40 على مأظن او 35
كليبرات خلفيه
اصلاح طرمبه دريكسون
ليات علبة دركسون
الصوفه اللي بين القير والمكينه
والصوفه حق القير اللي بتجاه العكس
بدت تندي زيت وصلحتها عطول بالوكاله الصوفه اللي بين القير والمكينه مع التغير مع الزيت 1900
والصوفه اللي جهت العكس ب300كامل شامل
صوت المكينه شوي لك عليه متوسط
معلومه تبدأ تتطلب السياره لقطع استهلا كيه بعد 50.000الف كيلو فحمات خلفيه بالظبط
مساعدات وجلب وجلد مقصات ومسامير توازن واذرعه داخليه تم تغيرها للتربيط فقط
معلومه السياره ياباني من عبد الله هاشم ولم اذهب بها للصيانه مره واحده
كل القطع الاستهلاكيه عارفها
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)