[IMG]untitled[/IMG]
طيب انا موتري 2012 وصدمت عليه غيرت الرديتر وحطيت ميتسوبيشي الاخضر
هل هو زين ولا لازم اغيره
[IMG]untitled[/IMG]
طيب انا موتري 2012 وصدمت عليه غيرت الرديتر وحطيت ميتسوبيشي الاخضر
هل هو زين ولا لازم اغيره
يا شباب ماء راديتر هوندا الأخضر TYPE 1 المتوفر بالسعوديه
فاشل .. مكتوب عليه بالخلف يتغير كل سنتين أو كل 40 ألف كيلو متر
وحتى له تاريخ صلاحيه ( مكتوب خلف العلبه ) !
للأسف شريت جالون من الوكاله ولا أنتبهت لتاريخ الصلاحيه .. باقي 8 شهور وينتهي ( من أصل سنتين 24 شهر )
ولا أدري اذا أقدر أرجعهم عليهم وأخليهم يستبدلونه بجالون ثاني تاريخ انتاجه جديد ( أو على الأقل أجدد شوي ) .. أو ممنوع الترجيع والإستبدال ؟
طبعا الوكاله ومحلات قطع غيار هوندا .. ما يجيبون الأزرق TYPE 2 اللي عمره طويل ويتحمل لمسافة ومده طويله < وأفضل بكثير من الأخضر
يجيبون الأخضر Type 1 بسعر رخيص ويبيعونه بسعر غالي جالون واحد بسعة 4 لتر في الوكاله بـ 69 ريال
والعلب الصغيره ام 1 لتر عند محلات قطع الغيار بـ 25 ريال وبعد المكاسر بـ 23 ريال
وهم الكسبانين ؛؛ و حنا تتعب بتغيير ماء الراديتر كل فتره قصيره 40 ألف أو كل سنتين
حسبي الله عليهم
نصيحه اللي بسيارته ماء راديتر هوندا أزرق .. لا يغيره إلا اذا مشت سيارته 200 ألف أو اذا السياره صارلها 10 سنوات < حسب المكتوب بكتالوج سيارتي
ثم يتغير كل 100 ألف أو كل 5 سنوات .. ولكنه للأسف غير متوفر بالسعوديه
والأخضر حده سنتين من تاريخ إنتاجه أو 40 ألف كيلو متر
يا شباب اللي يدل وكالة مازدا أو سوبارو .. ياليت يشوف وش نوع ماء الراديتر اللي عندهم .. و وش صناعته
وهل هو عادي أو مكتوب عليه LONG LIFE
انا والله العظيم ما أدل وكالة مازدا أو سوبارو .. وإلا كان رحت لهم
مالها الا ماء مقطر
صراحه شرح ميه ميه,,, مالها المويه الزرقا Type 2 LONG LIF
وشكلي راح اشتريه من امريكا عندي عنوان بامريكا وخصوصا ان سيارتي الان ماشيه 195 الف مع العلم تم تغيير موية الراديتر مره واحده في صيانة 100 الف في الشركة وحطو ماء كاسترول يجي اخضر اشوفه طيب ,,,, اذا فيه احد عندو معلومه عن كاسترول مع العلم سعر الجالون غالي حوالي 60 ريال .... وشكرا
ياشباب حابب ان نتشارك ونساعد بعض بعد توفيق الله استطعت اجيب سعر ماء الراديتر المركز 80 ريال للحبه مع الشحن في حال اذا طلبت سته حبات طلبيه واحده وحق تعبي 15:p في العلبة
, ياشباب عني محتاج عدد 2 علبة مركز لاني باذن الله راح اغير ماء سيارتي . والعضو سبحان الله 100 ,, لذا ياشباب اللي يبغى يراسلني على الخاص
وشكرا لكم
الله يعطيك العافيه والله يجزاك خير
كم سعة\حجم العلبه الواحده ؟ يعني لتر واحد أو جالون 4 لتر \ 3.785 لتر ؟
ياليت تحط صورة للعلبه للتوضيح
هل تقصد اذا طلب 6 علب طلبيه واحده ؛ تكون العلبه الواحده أم لتر واحد بـ 15 ريال ؟ ياليت توضح أكثر
اذا ( لتر واحد ) يعني علبه صغيره ترى تحتاج أكثر من علبتين يعني تحتاج 3 علب والباقي ماء مقطر
أهم شيء يكون ماء راديتر هوندا Type 2 الأزرق
بكتالوج سيارتي اكورد 2006 مكتوب :
الأربعه سلندر مكينة 2.4 قير عادي :
سعة التغيير = 5.1 لتر
السعة الكليه = 7.2 لتر
الأربعة سلندر مكينة 2.4 قير أوتوماتيك :
سعة التغيير = 5 لتر
السعة الكليه = 7.1 لتر
السته سلندر V6 مكينة 3.0 قير أوتوماتيك :
سعة التغيير = 6.7 لتر
السعة الكليه = 8.4 لتر
وأنا عن نفسي اذا جيت أغير ماء الراديتر بفضيه ثم أعبيه ماء مقطر .. واروح على السياره لمشوار عشان تحتر السياره و يتحرك ماء الراديتر
وأخلي السياره تبرد .. واذا بردت فضيت الماء وعبيت ماء راديتر هوندا الأزرق Type 2 مع ماء مقطر
أخوي ما عمره غير ماء الراديتر وسيارته أكورد 2006 فل كامل ؛ ولون ماء الراديتر عنده أزرق يعني Type 2
ملاحظه :
تغيير ماء الراديتر يحتاج خبره عشان تعبيه بشكل كافي وإلا راح ترتفع الحرارة H
صرة الراديتر .. تفكها وتركبها بيدك .. لا تكسرها
الخزان الإحتياطي أو القربه .. تحتاج مفتاح 10 عشان تفك المسمار اللي يمسكها وتفرغ الماء القديم اللي فيها
وإحذر أنك تغير ماء الراديتر والمكينه حاره :
1) يفور ماء الراديتر الحار بوجهك ويحرق جلدك .
2) اذا عبيت ماء بارد والمكينه حاره والخ... ممكن ينشعر رأس المكينه .
لأن المكينه تكون حاره وفجأة يجيها ماء بارد جدا مقارنة بحرارتها ( حرارة المكينه )
التعديل الأخير تم بواسطة THE SILVER ACCORD ; 04-05-2013 الساعة 09:26 AM
مواقع النشر (المفضلة)