وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صباح النور
عقبال المليون كيلو متر إن شاء الله
80 ألف كيلومتر × 2 = 160 ألف كيلو متر
سو لها صيانة 80 ألف .. تلقى الأشياء اللي تحتاج صيانة أو فحص .. بكتالوج السياره
لأن موديل سيارتي 2006 يختلف عن موديل سيارتك 2008
وفيه أشياء تختلف مثل :
بواجي الأكورد 2007 ونازل .. رخيصه لكن تحتاج تغيير كل 40 ألف كيلو متر
بواجي الأكورد 2008 وفوق .. غاليه لكن تحتاج تغيير كل 80 ألف كيلومتر أو يمكن اكثر
---------------------------
أنت تقول أنك غيرت :
1) بواجي
2) زيت قير بدون فلتر
3) فحمات
4) سيور
5) فلتر بنزين + سويت تنظيف للبخاخات
----------------------------
باقي لك :
1) فلتر هواء
2) تغيير فلتر القير ( فلتر خارجي ) .. لأن ( الفلتر الداخلي ما يتغير إلا مع التوضيب ) لكن تحتاج تعويض نقص زيت القير " الزيت اللي يكون داخل الفلتر القديم .. والزيت اللي طلع اثناء تغيير الفلتر "
3) فحص المساحات وتعبئة قربة المساحات + شيّك على ماء الراديتر اذا كان ناقص زده ماء مقطر
4) تغيير زيت المكينه والسيفون ( فلتر الزيت ) .. وش نوع ولزوجة الزيت اللي انت تستخدمه ؟
5) شيك على هواء الكفرات
6) فلتر مكيف ( تقدر تطلب فلتر مكيف هوندا أصلي رخيص من الخارج .. أو تشتري فلتر مكيف أصلي من الوكاله أو من محلات قطع غيار هوندا بسعر أغلى 200 ريال تقريبا أو أقل شوي)
أنا استخدم فلتر مكيف تجاري شريته من محلات قطع غيار هوندا بـ 35 ( 40 قبل المكاسر :d ) وبرأيي أنه كويس مقارنة بسعره
واليوم إن شاء الله بشيك عليه بشوف اذا هو يتحمل + يمسك الغبار
تقرير بالصور .. تغيير فلتر مكيف بـ 35 ريال ؛ تجاري لكن رخيص و وممتاز
واذا بغيت تشتري شيء من الوكاله لا تنسى تطلب خصم 20%
تغيير زيت القير و الفلتر الخارجي حق القير كل 60 أو 40 ألف كيلومتر
تغيير فلتر البنزين كل 80 ألف كيلومتر
* زيت القير لا تستخدم إلا زيت قير هوندا
* زيت الدركسون لا تستخدم إلا زيت دركسون هوندا ( زيت خاص يختلف عن زيت القير )
والسيفون خذه من الوكاله بـ 19.20 ريال
أضمن وأرخص من البناشر
لأن بعض البناشر عندهم سيفون تجاري\مقلد وبسعر غالي 25 أو 30 أو الخ...
لا تحرمني من دعائك :d
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE SILVER ACCORD
مواقع النشر (المفضلة)