رد مع اقتباسشباب الي بيسال .... وش دخل الكمبيوتر والكهرب اذا الحرارة ارتفعت ..!!؟
الاجابة
التماس في الكهرب .. ادى الى عطل المراوح فبالتالي ارتفعت الحرارة
الاكورد 2005 تعطلت + تسعيرة الكهربائي 1300 ريال
السلام عليكم
شباب الاكورد 2005 طفت علي بشارع الضباب فجأة وفتحت الكبوت وصارت موية الرديتر تهرب وفايحة والحرارة مرتفعه.. المهم ووديتها بالسطحة .. للصناعية القديمه .. وبعد التشيييك الطويل
افاد الفني الكهربائي انه فية سلف لكن مافية كهرباء تشغل السيارة..ف قالي ان الظفيرة فيها التماس .. ادى ال عطل على الكمبيوتر...
سؤالي يا شباب .. عن التسعيرة الي عطانياها ...
شغل يد 500 ريال
بيغير الاايسيات ( ac) حقت الكمبيوتر الستة والوحده بـ100 ريال = 600 ريال
البرمجة 200 ريال
الان المجموع 1300 ريال
واذا الكات – اوت خربانه بيغيرها مع الفيوز وشريحة ومدري ايش بـ500 ريال اضافيه بيكون المجموع 1800 ريال
فالسؤال هل المبلغ هذا جيد والا مبالغ فيه ..؟
وايش الحل برايكم ؟
تذكروا يا شباب انه ابعدني عن فكرة اني اشتري كمبيوتر ..!!
شباب ياليت ردكم يكون في خلال الساعات علشان اكلمة اقوله يشتغل والا لا
سؤلب
شباب الي بيسال .... وش دخل الكمبيوتر والكهرب اذا الحرارة ارتفعت ..!!؟
الاجابة
التماس في الكهرب .. ادى الى عطل المراوح فبالتالي ارتفعت الحرارة
هلا اخوي شوف اول شي شيك على دينمو المراوح ممكن تعطل وارتفعت الحراره وطفت السياره لان الحراره ارتفعت واذا فيه التماس حاول تروح لافضل كهربائي لان مشاكل الكهرباء صعبه والشغل الزين لو تدفع دبل الي انت حاطه فوق اهم شي ان امورك بالسليم
السياره ماتشتغل نهائي
ياخي الكمبيوتر بالتشليح ترى محد ياخذه
انا قبل شهر كنت ادور كمبيوتر والله ملياااااان عندنا في الكويت محد يشتريه
كم حسبه لي معى السويش والمفتاح علشان ماحتاج برمجه اركب على طول ب30 دينار يعني ماتتعدى 400 ريال عندكم
ثاني شي اكتشفت انه الخراب كان من طرمبه البانزين
وتاكد انه كمبيوتر لأنه ممكن يكون فيوز المراوح محترق او شيء ثاني صارت فيني قالي ظفيره وتخليها عندي والمشكله تطلع شنو فيوز ؟
واذا محتار افحص كمبيوتر السياره عند اي محل الفيشه عند رجلك فوق والله يوفقك وشوف شنو يصير معاك وبلغنا
وعليكم السلام
1-افحص الكتاوت بالاول بعلبة الفيوزات داخل الكبوت لان صارت لواحد اعرفه معه كامري واتضح انه من الكتاوت سيارته ماتشتغل تدق سلف والكهرباء موجوده من البطاريه بس ماتشتغل ..
2-ممكن سبب الحراره قلب المروحه تعطل وانت مانتبهت للحراره
اذا كان كلامه الظفيره فيها التماس فصل عندك الكتاوت ووظيفتها حمايه للدائره الكهربائيه وادى الى عطل المراوح وارتفعت الحراره
الافضل ان يكون الكمبيوتر اخر الحلول ..
ت
امتدادا للموضوع
كلمت الكهربائي وقال ان المشكله من الكمبيوتر وجاب كمبيوتر من التشليح بـ850 ريال
وجاب مراوح 4 الوحده بـ 75 ريال = 300
دينو مراوح جديد بـ300
بمعنى اخر تغير كلامه ..
سؤالي
هي كذا الكهرباء بعد التشييك يتغير الكلام؟؟
وايش رايكم بسعر الكمبيوتر؟
على فكرة ماوراني انن الكمبيوتر خربان.. جاب جديد وبس !!
وعليكم السلام
شيك على كل الفيوزات ( واحد واحد ) وكل الكتاوتات ( واحد واحد )
أنا اللي أعرفه أن الأكورد فيها مروحتين تركب في قاعده واحده ؛ كيف يجيب 4 مراوح ويحسبها عليك بـ 300 ريال !
وقالك دينمو مراوح جديد بـ 300 ( اتوقع والله أعلم قصده 2 دينمو مراوح تايواني ؛ لأن الأصلي الوكاله غالي على ما أظن لكن ما تأكدت )
شف الموضوع هذا يمكن يفيدك
غير قلب مروحة المكيف بنفسك
هل سبق ان لعبت بأسلاك كهرباء السياره ؟؟
تجريح أسلاك - توليف - الخ... ؟؟
بالنسبة للأسعار والله ما عندي خبره
4
المعذرة يا شباب .. الاربع قطع ليس مراوح انا سمعت غلط القطع الاربعه هي لل كت اوت يقول غيرهم بـ75 * 4 = 300 ريال
اذا الكهربائي فاهم وعارف شغله تمام يبدأ بالشغلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ذياب
الكمبيوتر القديم اخذه معاك يمكن تستفيد من القطع الالكترونيه ..
موضوع يمكن يفيدك
تقرير تصليح دينمو مروحة الرديتر لأكورد 2007 بالصور
^
تصليح دينمو المروحه بتغيير فحماته ؛ وتكلفتها رخيصه
وأفضل من الدينمو التجاري ؛ وأحسن من أنك تشتري دينمو أصلي غالي
5
شباب طلعت سيارتي امس
وكانت الخربات
غير الكمبيوتر بـ850 ريال
دينمو المروحة بـ300 ربال
كات-اوت 4 قطع بـ75 =300
شغل يد 350 ريال
مجموع 1800 ريال
بس لقيت لمبة البطارية الصفرا على الطبلون مولعة ... قالي امش شوي بتطفي ولي 24 ساعه ولا طفت ..!
المهم ابرجعلهم
انتا تقصد لمبة البطاريه حمراء ..روح للكهربائي عنده جهاز يقيس تعبئه الدينمواذا يعبي
تمام فالمشكله البطاريه
اوالتماس بالاسلاك..
دامك صلحتها الله يطرح لك البركه
وبنسبه لمبة البطاريه شيك على الدينمو اذا لم تطفي طبعا دينمو الكهرباء
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)