محولات دينسو وشمعات الفليبس الاصليه
بسم الله الرحمن الرحيم
طبعا يا أخوان للي راغب يركب زنون اصلي خدمه وجوده واناره وشكل حلو بالذات الاخوان اصحاب السيارات الجديده الي يتردد بتركيب الزنون انصحه يركب محول دينسو الجيل الثالث الاسود طبعا الي تستخدمها شركه تويوتا ولكزس وانا مجربها على سياراتي اكورد 2011 وانارته نفس اناره اللكزس والافالون والجيب ابيض على صفار قليل لون 4300 والي حاب يركبه في العالي سرعه التكشيح عاليه نفس الجيب طبعا انتشر المحول في السوق لكن للاسف مقلد وسعره 400 ريال وماتقدر تمز بينه وبين الاصلي الا من الشغل الى داخل المحول وطبعا الزبون ماله الا بالظاهر ما يقدر يحكم لكن انصحكم في العضو demx عضو فعال في المنتدى اشريت من عنده وما شاء الله تباراك شغل وكاله واصلي طبعا يتم تعديل قاعده شمعات الفليبس الاصليه الى قاعده نفس قاعده اللمبه الصفرا حق الوكاله وتركب نفس الوكاله وطبعا يتم تغير افياش المحول وما شاء الله شغل وكاله بدون تجريح وتقطيع ويركب على طول بدون مشاكل وطبعا يعطيك مع الزنون كتاوت تركب قبل تركيب الزنون حمايه لظفيره الوكاله اذا حدث مشكله لاسمح الله وانصحكم بالتعامل معاه لامانته في العمل وان اشهد له بكل امانه وتحياتي لكم جميعا .,,
وهذا موضوع الاخ ديماكس واتنمى تعم الفائده
http://www.hondaarabia.com/club/t53663/
لتوضيح فقط أخي الكريم بالنسبة لدينسو الجيل الثالث فيه عيب واحد وهو انه مشفر يعني ما يشغل إلا شمعاته الاصليه
وانا افضل من وجهة نظري محولات الدينسو الجيل الثاني الفضي لأنك تقدر تشغل عليه أي شمعه حتى التجاري
طبعاً ما قلت هذا الكلام إلا بعد تجربه وبحث في النت لأني ركبت على سيارتي المحولات الفضية من غير تعديلات في اسلاك المحول
وكانت التعديلات فقط في قاعدة شمعات الزينون عن طريق احد الإخوان ودرجة لون الشمعه هي 5000 حيث أعطت نتائج حلوه في الاضائه
اشكر الاخ كرفوح على رده وتجربته لأطقم المحولات اللي قدمناها له
وتعقيبا على كلام الاخmohyahttp://www.youtube.com/watch?v=bm-2nTPu6Is
محولات الدينسو الجيل الثالث اسمها التجاري مشفر والصحيح انها تدعم لمبات زينون 45 فولت اما محولات الدينسو الفضي تدعم لمبات 85 فولت
بالنسبه ان محولات الدينسو الجيل الثالث تدعم اللمبات الاصليه والتجاريه اللي كهربتها 45 فولت فقط ومحولات الدينسو الجيل الثاني الفضي تدعم اللمبات الاصليه والتجاريه اللي كهربتها 85 فولت فقط
وبالنسبه للسوق المحلي متوفر فيه النوعين الـ 45 فولت وال 85 فولت اصلي وتجاري
اللي يشتري محول اصلي ومعه لمبه اصليه (معدله او غير معدله) ويجرب نفس المحول مع لمبه تجاريه (صيني او كوري) راح يلاحظ اختلاف في سرعة التسخين واللون والنتيجه افضل لصالح الطقم الاصلي
كل اطقم محولات الدينسو بكافة اجيالها ماتركب على لمبات الصيني مباشره لابد من تحويله بين المحول واللمبه وهذي تضعّف من آداء المحول بسبب طول ورداءة التحويله المستخدمه لذا اما تعدل اسلاك المحول
ليطابق اللمبات الصينيه او تعدل اللمبه الاصلي مع تعديل افياش المحول حتى تحصل على افضل نتيجة كسرعة بالنسبه للسيارات التي لم تأتي مجهزه بالزينون من الوكاله
هذا مقطع فيديو لأحد الأطقم المجهزه والمخصصه للتكشيح جهزته لأحد الاخوان بالمنتدى معه اكورد 2012 وحط الزينون بالعالي
ان اصبت فمن الله وان اخطأت فمن نفسي والشيطان
دمتم بخير
أخوي demax الزينون يركب على موديل 2013 ولا لا
نعم يركب اخويالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة s.a.b ACCORD
الطقم الاصلي يركب على اي سياره لمباتها خط واحد اما عالي او واطي
السيارات اللي لمباتها خطين مثل تويوتا هايلوكس (المقصد بلمبة خطين اي لمبه واحده تقوم بعمل النور الواطي والنور العالي ايضا)
لمبات الاكورد من 2012 الشكل القديم وماقبلها مقاس لمباتها 9005 للعالي و 9006 للواطي
الاكورد الجديده الظاهر ان لمبة الواطي تغيرت بسبب وجود عدسه فاحتمال المقاس يكون احد المقاسات التاليه : (h11 - H7 - H1) لذا ارجوا منك التأكد من مقاس اللمبه والتواصل معي من خلال الرابط التالي
http://www.hondaarabia.com/club/t53663/
ومتابعة آخر المستجدات في الصفحات الاخيره من نفس الموضوع
او التواصل معي برساله خاصه
التعديل الأخير تم بواسطة demax ; 21-05-2013 الساعة 09:26 AM
هذي صوره لنفس الطقم اللي اعطيناه الأخ عبدالله الشهراني (كرفوح)
الواطي ب2013 مقاسها h11 لكن مو متاكد
demax انت تركبها ولا بس تبيعها
لأني ما أثق في العاملين بمحلات الزينة واخاف يلعبون في السيارة
ويعطيك العافية
السلام عليكم
يبيع لك المحولات والشمعات جاهزه وانت تركبها بدون مشاكل واذا انت من جده يوصفك لمحل لصديق له شغله ممتاز وانا ركبت عنده واذا انت من خارج جده يفيدونك الشباب بمحلات موثوقه بها .
رد عليك الاخ عبدالله (كرفوح)
بالنسبه لي انا اوفر لك الطقم والتركيب نتعامل مع محلات بمكه وجده والرياض والشرقيه مدحوها لنا شباب تعاملو معهم من قبل وبعضهم تعاملنا معه شخصيا وعجبنا شغله
بالنسبه لملاك الاكورد 2013
تغيرت الواجهه كما تعلمون وتم اضافة عدسات بالنور الواطي
لديهم حل وهو اما تركيب زينون دينسو الجيل الثاني مع لمبات اصليه معدله او دينسو الجيل الثالث
اما بالنسبه للنور العالي فالافضل دينسو الجيل الثالث لأنه اسرع
اعتقد بعد تركيب الواطي محد يفكر بالعالي بسبب انتشار نور العدسه وتوزيعها
كم التكلفة للأكورد 2012
وكم تتوقع سعر التركيب
الاكورد 2012 الشكل القديم تركب طقم الدينسو الاصلي مع لمبات الفلبس الالماني بـ1500 ريال
التركيب لايتجاوز الـ70 ريال في اصعب الظروف
قريبا بإذن الله سيتم توفير كميه محدود من اطقم الزينون الاصليه ولمبات الاوسرام لملاك الاكورد 2013
كم سعرها لو بتركبها على اكورد 2013
وكم سعر الجيل الثالث والجيل الثاني
اعتذر بشدة على تأخر الرد
طقم الزينون عندك اخوي بالنسبه للواطي راح يكلفك 1500 ريال محولات دينسو جيل ثاني مع لمبات فلبس
طقم الزينون عندك بالنور العالي راح يكلف 1300 ريال محولات دينسو جيل ثالث مع لمبات فلبس
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)