النتائج 1 إلى 9 من 9

الموضوع: البنزين المناسب للاكورد

العرض المتطور

المشاركة السابقة المشاركة السابقة   المشاركة التالية المشاركة التالية
  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    05-2013
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    21

    افتراضي بنزين

    والله اخووي
    انا ب النسبه لي اعبي91والحمدلله
    تماااام التمااااااام.......:d

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    10-2009
    المشاركات
    443

    افتراضي

    في ناس كانت تعبي بنزين 95

    وقالو لهم ناس او الوكاله او شافو ناس تعبي بنزين 91 ونفس موديل سياراتهم ولا فيها اي مشكله


    وغيرو الي بنزين 91 ويوم غيرو صارت عندهم مشكله

    طيب المشكله عندك لانك غيرت من البنزين 91 وسارتك متعودة على بنزين 95 اقوى اوكتان

    لكن غيرك من اول ما صارت عنده السيارة استخدم بنزين 91 يعني المشكله انه غير من نوع الي نوع\\ ويمكن الخزان البنزين ماكان فاضي يعني اللمبه ما كانت تولع وعبى واختلط نوعين

    او يمكن خلى الخزان البنزين فاضي وبعدين عبى

    اتوقع المشكله عند التبديل من 95 اي 91 تكون فترة لتتعود سيارة على بنزين 91 و بعدين الامور تمام

    لان المكتوب بالكتلوج والمواقع المتخصصه بنزين اوكتان 87 للهوندا الاكورد من 2003 - 2013 +

    لان السيارة مكينتها تعتبر عاديه ليس رياضيه

  3. #3
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,247

    افتراضي



    أنا عن نفسي كنت أعبي 91 من فتره طويله شوي
    ثم صرت أعبي 95

    + صوت المكينه أهدئ .. يمكن يتهيأ لي
    + أريح راسي من التفكير و أعبي أفضل شيء يعني راحة بال
    + ما يفرق معي فرق السعر بين بنزين 95 و 91 خصوصا ان صرفية السياره قليله .. و الفرق تقريبا 9 أو 10 ريال

    بكتالوج سيارتي مكتوب نوع البنزين الموصى به ( حد أدنى ) :
    91

    بنزين 91 ما راح يسبب مشاكل للأكورد
    لكن السؤال هل راح تستفيد من بنزين 95 أو لا ؟ و ماهي الفوائد ؟


    رقم الأوكتان يتم إختياره حسب رقم نسبة الإنضغاط أو الضغط Compression ratio


    كل ما زاد الضغط تحتاج بنزين بأوكتان أعلى ؛ عشان تعطي أداء ممتاز و بنفس الوقت تحمي المكينه من أنه يحصل إشتعال أو إنفجار مبكر ( داخل السلندرات ) وسببه نقص الأوكتان في البنزين وهذا مع الوقت راح يؤثر على المكينه والبساتم

    الأكورد من 2003 إلى 2007
    Compression ratio : 9.7:1

    الأكورد السعوديه 2013 من موقع عبدالله هاشم وكيل هوندا في السعوديه اضغط هنا

    الأربعه سلندر مع قير أوتوماتيك 5 سرعات
    Compression ratio : 10.0:1

    السته سلندر مع قير أوتوماتيك 6 سرعات
    Compression ratio : 10.5:1

    الأكورد الأمريكيه 2013 من موقع هوندا الرسمي
    http://automobiles.honda.com/accord-sedan/specifications.aspx

    الأربعه سلندر مع قير CVT
    Compression ratio :
    11.1:1

    السته سلندر مع قير أوتوماتيك 6 سرعات
    Compression ratio : 10.5:1


    مكينة الأكورد السعوديه الأربعه سلندر 2013 .. تختلف عن الأكورد الأمريكيه الأربعه سلندر 2013

    هوندا غيّرت قيور الأكورد في الموديل الجديد 2013

    وصارت الأربعه سلندر الأمريكيه قيرها CVT .. بدل القير الأوتوماتيك أبو 5 سرعات ؛ و صارت الأربعه سلندر قير أوتوماتيك 6 سرعات .. بدل القير الأوتوماتيك السابق 5 سرعات على ما أظن


    لكن عبدالله هاشم ما جاب الأكورد بقير CVT ويمكن هوندا نفسها قررت الشيء هذا

    لأن الشعب السعودي ما يبون القير هذا و يتخوفون منه لأنه قير جديد ؛ و زي ما أنتم عارفين أن فيه ناس يشتكون من قير الألتيما CVT .. أنه يحتمي عند القياده بسرعات عاليه لساعات طويله .. اذا احتمى ما يخليك تتعدى 120 أو ما أدري كم نسيت بالضبط لكن .. على العموم اتوقع قير الهوندا CVT أفضل من قير الألتيما CVT

    + يمكن الوكالة وصيانة الوكاله غير مستعده وغير مدربه على التعامل مع قيور CVT .. و يمكن ياخذون دورات تدريبيه وتعليميه والخ...
    + يمكن ما يتحمل الكرف والسرعه والحرارة العاليه و الخ... في السعوديه
    + يمكن يبون يتأكدون من جودته وتحمله وخلوه من العيوب المصنعيه و الخ...


    المكينه الجديده حقت الأربعه سلندر 2013 الأمريكيه مصممه على أنها تعمل مع قير CVT
    و قوتها وعزمها أفضل من الأكورد الأربعه سلندر السعوديه 2013
    و نسبة إنضغاطها أعلى من مكينة الأكورد السعوديه

    لكن الأكورد السته سلندر 2013 عندنا مكينتها وقيرها 6 سرعات .. نفس اللي بأمريكا بالضبط .. لأن السته سلندر ما تجي بقير CVT سواءا بأمريكا أو السعوديه


    مكينة الأكورد الأربعه سلندر موديل 2013 المستخدمه في السعوديه وبعض دول الشرق الأوسط ؛ وتايلند
    أسمها
    K24W4 - Earth Dreams PGM-FI

    مكينة الأكورد الأمريكيه الأربعه سلندر
    K24W1 و K24W2 و K24W3 .. كلها Earth Dreams ولكن Direct Injection وليست PGM-FI


    لمزيد من المعلومات عن مكائن الهوندا
    http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_K_engine#K24Z1



    -----------------------------------------------------------

    بعد تعديل الرد :

    لمعرفة المزيد عن مكائن الأكورد 2013 .. شوفو موضوعي هذا
    معلومه مهمه عن إختلاف مكينة الأكورد السعوديه 2013 " الأربعه" سلندر .. عن الأمريكيه





    التعديل الأخير تم بواسطة THE SILVER ACCORD ; 31-05-2013 الساعة 09:22 PM

  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2011
    المشاركات
    69

    افتراضي ،

    95 افضل وأقوى من 91

المواضيع المتشابهه

  1. ماهو نوع البنزين المناسب لاكورد 2003 ؟؟
    بواسطة mmm800 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 04-06-2010, 02:16 PM
  2. ما هو البنزين المناسب للأكورد 2003 ( 91 - 95 )
    بواسطة موسيقار في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 08-10-2009, 03:40 AM
  3. البنزين المناسب للأكورد 95 أو 91
    بواسطة عمري الأكورد في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 11-10-2008, 03:13 PM
  4. كم الفولت المناسب للاكورد ؟
    بواسطة The Godfather في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 24-11-2007, 06:17 PM
  5. نوع البنزين المناسب لسياره
    بواسطة هـ ل ن السعوديه 818 في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 09-09-2006, 02:44 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 52.31 Kb. compressed to 46.86 Kb. by saving 5.45 Kb. (10.42%)]