اهم شيء يضبطون لك عيار الزيت ::: المشكلة اني رحت بترومين وقالوا لي الفلتر ( السيفون ) حق الزيت من عندهم طيب وش يضمن لي أنه اصلي ؟؟؟ لان الفلبيني يقول لي ان سعره 15 ريال وسعر التغيير كامل يكلف 215 ريال شامل ( الزيت ابو 10 الاف والسيفون ) والخدمات الاخرى انا انصحك اذا تأكدت ان فلتر الزيت اصلي اعمل الصيانة لكن :
اذا تبي تتأكد اشتر لي سيفون زيت اصلي وحطه بالشنطة وطلعه قدامهم واقعد قارن بينه وبين الي عندهم ركز ودقق اذا طلع مثله توكل على الله ..
لو كان تجاري بيمشي الحال لكن انت بتغير لحد 10 الاف يعني راح يطول الفلتر فلذلك تاكد انه اصلي
زيت الدركسون والقير لا تخليهم يجونها لان الزيوت المستخدمة يحطونها لاي سيارة لكن الاكورد تحتاج زيوت خاصة فيها كالقير والدركسون نقطة .
النقطة الاخرى : الزيت بعد 3- 4 الاف كيلو عايره وبعد الـ 5 الاف كل الف عايره سوا لزوجة او مستوى
(4.2 لتر لـ محرك 4 سلندر بالسيفون + لاتنسى تأخذ باقي العلبة الخامسة وهي قرابة 0.8 لتر وتقفلها كويس وتحطها في كيس وعلى الشنطة عشان لو لو نقص الزيت تزيده من هالعلبة ... ( لا تخليها لابو فلبن )
:d
اهم شيء تاكد ان صرة الزيت مغلقة بشكل جيد ، والسيفون اصلي ، عاير الزيت اليوم الثاني قبل لا تشغل السيارة :
اهم شيء بعد الـ 5 الاف لاتشد على السيارة كثير:d
نبه حقين بترومين يعايرون لك ضغط الكفرات + يعبون لك ماء المساحات + زيت الفرامل + ماء الراديتر الاحتياطي يعبونه بماء مقطر فقط لين يوصل الحد الاعلى ماء مقطر distilled water
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)