يعطيك العافيةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord7
أخوي كانت عندي نفس مشكلتك قبل اسبوع ( الظهر ) يكون المكيف مو بارد وبالليل يكون بارد *
بعد ما شيكت على الفريون طلع ناقص وقمت بتعبئته بفريون امريكي وطلع جدآ ممتاز انصحك تشيك على الفريون مافي مانع حتى لو موديلها جديد
طيب ممكن تقولي وين عبيت الفريون الأصلي وبكم السعر
ياحبيبي لاتتعبث بالفريون
واسال مجرب انا من سنه 2006 طلعت السياره من الوكاله لاقبل شهر واحد سويت حادث بالوجه بعيد عنكم وبدلت الرديترات وفضى الغاز وعبيته بغاز اصلي الان كفائه المكيف ضعيفه مومثل الوكاله
وترى خصوصا المكيف لويزيد شوي او ينقص الغاز يخرب التبريد
واسمع النصيحه مشكلتك موفي المكيف الظهر جرب تركب اي سياره لازم التكيف مايبرد لأنه الجو حرارته عاليه
جرب الظهر تمسك الكبوت بيدك ماتقدر من الحراره العاليه داخل المحرك في الليل تقدر لأنه الحراره تنزل وتزيد كفائه التبريد
صباح الخير
أذ تبي تعرف التكيف OK
في عز الظهر أذ شفت درجة الحرارة 48 او 50 أو53
شغل التكيف وخله على أقل بروده 17 وخله المروحة على رقم 3 دفع الهواء
بعد 15 أو 20 دقيقة أذ سمعة الكبراسر يفصل ويشبك فاعلم أنه الوضع تمام
طبعن وانت واقف لان ونت تمشي يكون الضغط على الكبراسر خفيف بس ونت وأقف يكون الضغط عالي لان الهواء يكون صعب أن يدخل الى الرديتر التكيف
بس
أن شاء الله ماتحتاج وارشة
وأذ بتروح الوارشة الله يعينك كل واحد بيعطيك مشكلة
المكيف مافيه اي مشكلة
وتبي تتاكد اكثر وقف السيارة في مواقف القبو بعيد عن اشعت الشمس بعد كم ساعه اطلع في الظهر عز القايلة وامش وانت مشغل المكيف ماراح تحس بالفرق بين الليل والنهار كله نفس البروده
السلام عليكم
شباب انا صار عندي مشكلة مع دخول الصيف الفريون كان ناقص رحت زوته قعد فتره تمام بعدين حسيت انه حار
رحت لحق مكيفات قالي مو ناقص الفريون بس الي جوا هوا مو فريون لازم نفضيه ونعبي من جديد يوم عبه طلعة الساعه الي عنده خربانه وعبه الى 55 ورحت لواحد ثاني ونقصته على اساس انه 30 والحين شيكت عليه 20
ابي اعرف كم اخلي الفريون 30 ولا 40
ونبي واحد ممتاز في الرياض
وهل اعبي زيت فريون اذا عبيت فريون اصلي او لا
صباح الخير
أذ تبي تعرف التكيف OK
في عز الظهر أذ شفت درجة الحرارة 48 او 50 أو
شغل التكيف وخله على أقل بروده 17 وخله المروحة على رقم 3 دفع الهواء
بعد 15 أو 20 دقيقة أذ سمعة الكبراسر يفصل ويشبك فاعلم أنه الوضع تمام
طبعن وانت واقف لان ونت تمشي يكون الضغط على الكبراسر خفيف بس ونت وأقف يكون الضغط عالي لان الهواء يكون صعب أن يدخل الى الرديتر التكيف
بس
أن شاء الله ماتحتاج وارشة
وأذ بتروح الوارشة الله يعينك كل واحد بيعطيك مشكلة
+1
الله يعافيكك ويخليك
أنني معبيه في الخرج :d
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)