اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سلطان2020 مشاهدة المشاركة
اللي أعرفه أخي الكريم إنه قير سي في تي يجهد المكينة أثناء القومة أو زيادة السرعة ممكن يصل ضغط المكينة الى 5500 ار بي ام
كذلك تسارعه أبطأ من القير الاوتوماتيك العادي

ميزته توفير الوقود
بالعكس كلما انخفض الار بي ام كلما كان احسن لتوفير الوقود
وهذا اللي حاصل في السي في تي
غير ان قومته اسرع لان الموتر الاوتماتيك مع التعشيق يتاخر اجزاء من الثانيه