الموضوع: مهم جداً أرجو الرد

اللي أعرفه أن شركة Showa تصنع بعض القطع والربلات لـ ( هوندا - مازدا - ميتسوبيشي - سوبارو - كرايسلر - ياماها )
http://www.amshowa.com/index.php?opt...d=19&Itemid=85

الشركه هذي تخصصها الدركسون والمساعدات
http://www.amshowa.com/index.php?opt...id=5&Itemid=83

http://en.wikipedia.org/wiki/Showa_Corporation

http://www.amshowa.com/


على العموم أنصحك تتأكد وتروح لمحلات قطع الغيار ؛ وتقطع الشك باليقين


وترى إذا عبيت زيت أحمر رخيص حق القير الأوتوماتيك ... راح تخرب عليك مره ثانيه بعد فتره !!

خذ زيت دركسون أصلي من الوكاله سعره تقريبا حول 50 ريال علبه كبيره 1 لتر

وهو زيت خاص للدركسون الوكاله يجيبونه من تايلاند ؛ ومحلات قطع الغيار يجيبونه من الإمارات جبل علي ( مصنوع في سنغافوره على ما أظن )



شف لونه ذهبي وثقيل ... عكس الزيت الأحمر خفيييييييف




كمية الزيت الصحيحه :

لازم توقف السياره على أرض مستويه ومستقيمه تماما عشان تعاير وتعبي الزيت بشكل صحيح بدون زيادة أو نقص ( اذا الأرض غير مستويه علبة الزيت راح تكون مايله بسبب ميلان السياره ... وبالتالي ما راح يعطيك قراءه صحيحه لـ كمية الزيت )

الزيت لازم يكون بين الخطين والسياره بارده و واقفه على أرض مستويه ومستقيمه تماما ( مكتوب بالكتالوج )

لأن من خلال تجربتي مع المشي والحراره يتمدد الزيت شوي ويوصل الخط العلوي

اذا تزيد الزيت فوق الحد الأعلى MAX ... راح يضر صوف وربلات الطرمبه ودودة الدركسون

إذا الزيت ناقص على الحد الأدنى LOW أو أقل .. تتآكل الدوده والطرمبه بسبب قلة الزيت


أنا قبل سنتين أو 3 سنوات ... خربت عندي طرمبة ودودة الدركسون بسبب الزيت الأحمر والتهريب الكثير جدا
وغيرتها من التشليح طرمبه ودوده بـ 2500 ريال !


اذا جيت تغير الزيت عند البناشر أو بترومين اكسبرس أو الخ... قلهم لا يقربون زيت الدركسون ولا يتلقف ولا يزيده زيت أحمر أو الخ...

وخل معك بالسياره علبة زيت دركسون هوندا الأصلي