فيه نقاط مهمه ولكن البعض يغفل عنها :

1) تفريغ الزيت بالكامل لآخر قطرة زيت .. طبعا السياره تكون واقفه على أرض مستويه ومستقيمه تماما

2) إستخدام "محقان نظيف" عند تعبئة الزيت الجديد ( بعض البناشر محقان الزيت عندهم يكون وسخ وفيه غبار .. وعند التعبئه يدخل للمكينه ويؤثر عليها وعلى الزيت نفسه )

يفضل تشتري محقان خاص بك وتخليه لسيارتك

3) إستخدام فلتر زيت ( سيفون ) أصلي خذه بنفسك من الوكاله بسعر 19.20 ريال ... أصلي + مضمون + أرخص

4) تنظيف المكان المحيط بفتحة تعبئة الزيت .. قبل فتحها .. عشان ما يطيح الغبار والتراب داخل المكينه

5) كمية الزيت المناسبه وعدم تجاوز الحد الأقصى max بعيار الزيت


أنا أحيانا أغفل وأنسى النقطه الثانيه والرابعه