النتائج 1 إلى 5 من 5

الموضوع: لأهل الخبرة ولمن واجه نفس المشكلة ( لمبة التحذير ولمبة الـ vsa )

  1. #1

    افتراضي لأهل الخبرة ولمن واجه نفس المشكلة ( لمبة التحذير ولمبة الـ vsa )

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    نوع السيارة هوندا اكورد 2007 - 4 سلندر فل كامل

    المشكلة قبل حوالي 4 اشهر ولعت لمبة التحذير مع لمبة الـ VSA مساعد ثبات المركبة

    السيارة معتني فيها وصيانة الوكالة مافيها اي مشاكل والحمد لله

    كشفت عليها كمبيوتر عند كهربائي يعمل في شركة هوندا ولديه نظام كمبيوتر الوكالة طلعت المشكلة في الكمبيوتر steering angle sensor على حسب كلام الكهربائي انه حساس مدموج داخل قطعة مجموعة النور والمساحات اللي خلف الدركسون بصراحة ما اقتنعت بكلامه وبحثت في قوقل عن الحساس طلعت كل المواضيع بالانجليزي وفيه كثير طلعت معاهم المشكلة لكن ما لقيت حل كلها اجتهادات فبحثت في قوقل صور عن شكل القطعة فطلعت شريحة البوري هي نفسها موجود فيها الحساس فرجعت للكهربائي ووريته شكل القطعة فقال لي هذي شريحة البوري ما تتدخل في الحساس فقلت ادخلها الوكالة مع الصيانة وبعد الكشف بلغوني انه العطل في منظم ABS فرجعت للكهربائي وبلغته فقال ما عليك من كلامهم وجيب قطعة مجموعة النور واشتريت القطعة وركبها وسوى فحص كمبيوتر ولازالت المشكلة فقال لي ممكن يكون كلام الوكالة صحيح ويكون المنظم عطلان
    المشكلة يقول الكهربائي لو المنظم عطلان كان ظهر معاه في كشف الكمبيوتر ولكن الكمبيوتر يبين العطل في الـ steering angle sensor والقطعتين سعرها عالي المنظم وشريحة البوري حق الفل كامل واخاف اركب اي وحدة وما تطلع منها المشكلة

    فياريت اللي واجه نفس المشكلة يفيدني الله يجزاكم خير

  2. #2
    مراقب الصورة الرمزية أكــــــــــورد11
    تاريخ التسجيل
    08-2011
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,590

    افتراضي

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    بالنسبه لمشكله شريحة الدركسون البوري والمثبت مايشتغل ..
    مشكلتك فقط حساس ومكانه خلف الدركسون فيه عمود يتجه لاسفل قبل الدعاسات بتشوف فيش راكب افصله ونظفه











  3. #3

    افتراضي

    شكرا على مرورك ابو عبدالله

    ما ادري وين بالظبط مكان الفيش لاني بحثت تحت الدركسون ما لقيت شي

    اليوم اخذت منظم abs وركبته ولا زالت المشكلة لمبة التحذير ولمبة الـ vsa موجود في الطبلون ما راحت

    كما توقعت ما طلعت من المنظم على حسب كلام الوكالة

    ياريت اذا فيه احد واجه نفس المشكلة يرد ع الموضوع عشان الكل يستفيد

  4. #4

    افتراضي

    الحمد لله تم ايجاد المشكلة بعد عناء وتجربة تركيب بعض القطع المشكوك بتعطلها .. وجد الحل بطريقة تتبع الأسلاك



    للفائدة ..

    المشكلة كانت انقطاع سلك من الظفيرة الخارجة من فيش منظم الـ abs السلك المقطوع كان تحت الباكم .. قريب من موقع دخول الظفيرة لـ الطبلون

    السبب كان فار دخل ع الكبوت وقطع السلك فالأفضل اذا ما عندك باركنق للسيارة توقفها في مكان مسفلت ومرصوف عشان مشكلة الفيران اللي انتشرت في جدة بشكل غير طبيعي
    التعديل الأخير تم بواسطة الـــــ ح ـــــر ; 26-09-2013 الساعة 11:50 PM

  5. #5
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2013
    المشاركات
    3

    افتراضي

    يقولك اسل مجرب ولا تسال مكانيكي

    انا اشتغلت معاي vas بعد خط مكه الرياض

    بعد الفحص بالكمبيوتر, نصحني الفلبيني انضف الكونكتر بين abs والضفيره
    وفعال رحت ساكو واخذت منضف الكتورنيات ب 30 ريال وفعلاَ طفت اللمبه لليوم

    اذا تبي اضيف لك صورة القطعه اللي نظفتها خبرني

المواضيع المتشابهه

  1. لأهل الخبرة فقط...
    بواسطة cord2011 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 10-11-2011, 01:57 PM
  2. لمبة الايرباج ولمبة التشييك..؟
    بواسطة ابورولا في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 24-02-2011, 02:44 PM
  3. سؤال لأهل الخبرة
    بواسطة Ahmed Burhan في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-11-2010, 09:59 PM
  4. سؤالين لأهل الخبرة
    بواسطة هيموالمسعودي في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-09-2010, 09:46 AM
  5. مشكله في لمبة الماكينه ولمبة الايرباج
    بواسطة classic_man_83 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 20-08-2009, 06:45 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 50.97 Kb. compressed to 44.84 Kb. by saving 6.13 Kb. (12.03%)]