المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عناااد
هلا بك يالغالي ..
أبد ماعندي أي أصوات أو ازعاج , الا من الديكور الخلفي , وماعلينا منه ..
الدركسون أنا عارفه وعارف وزنته وفي الاصل هو متوازن , لكنه ثقل فجأءه علي والثقل ذا أنا ملاحظه بحكم ان السياره لها
سنه معي , يعني ما هو طبيعي أبداً , أكيد أن فيه مشكله ..
هواء الكفرات , إن شاء الله بعد العصر بنزله إلى 30 , لأن كلامك فيه جميل جداً ..
النيتروجين ماعمري سمعت فيه , وماودي أخاطر فيه في هالوقت ..
بصرآحه كلامك رائع في مسئلة الزيت , انا في تغيير زيت الألف غيرته من الوكاله لكن في الخمس الآف والعشر الآف والخمسة عشر غيرته
من البناشر وبصرآحه من يوم ماغيرته من الخمس الآف بديت الآحظ مشكلة العزم وان السياره بدأت تضعف , والزيت اللي أستعمله
هو كاسترول بس مدري كم ؟ لكن هو يمشي 5000 ,
مدري هل تنصحني بزيت معين ؟ وهل فيه مشكله لو غيرت الزيت الآن وهو توه ماشي 2000 ؟ وبصرآحه بديت أشك في الزيت ؟
والسيفون والله غيرته مرتين من البنشر ؟ ما أظن أنه الأصلي ؟
فلتر الهواء برضه مغيره ومشيك عليه ولقيته نظيف جداً , ولسى جديد بس برضه من البنشر ؟ مو من الوكاله ..
البنزين مثل ماهو مكتوب فالكتيب , 95 بدون رصاص أعتقد ؟
السيور حتى أنا مستبعدها ! والبخاخات يوم رحت للوكاله في مشكله الصوت اللي يطلع يوم اشغل السياره بعض الاحيان كأن المهندس قال لي
أنها بسيطه وتحتاج تنظيف بسيط فالبخاخ , وطبعاً مشكلة الصوت أختفت ..
حتى أنظم الأفكار اللي عندي واللي تكرمت ونصحتني بها , فبعد العصر إن شاء الله ..
- بنقص هواء الكفرات إلى 30
- بغير البنزين من 95 إلى 91 بعد ماتولع اللمبه
- بكره بمسك بها خط إن شاء الله للديره " 100 كيلو عن جده " ذهاب وإياب يعني 200 كيلو ..
- باقي بس مسئلة الزيت , وأبغاك ترد على سؤالي فيه هل يتأثر ولا أغيره بس ؟ ووش الزيت اللي تنصحني فيه ؟ وكم رقمه ؟
بارك الله فيك وجزاك الله خير ..
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)