اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهجد الحارة مشاهدة المشاركة
هلا والله غلا ..
انا كان معي 2008 v4 فل كامل مخمل .. راحت تشليح ..

بعدين شريت 2010 v6 فل كامل جلد .. الحمدلله

من ناحية القيادة اووووووووووووف فرق شاسع قصدي من ناحية المكينة والعزم ..

مافي اي حنه وفيها نظام حلو زي الالماني .. السته سلندر ماتشتغل معك الا بعد 160 كلم عشان صرفية البنزين ..
وانا عن نفسي مدمن هوندا .. اششوف انها افضل موتر ياباني من ناحية القوة والرساوة وفخامة ..
..والحمدلله الحين ماشيه حول 80.000 كلم .. ماقد اشتكيت من شي .. الا الفحمات .. والحين ماشي زي الفل ..... واهم شي مواضب على التشييييك
ولك الخيار وانت لاتسمع للعالم كل واحد يقول رايه ..خذ شي انت مقتنع فيه ..

طيب ايش الفايده تكون 6 سلتدر وما تشتغل 6 غير بعد 160 ، مع ساهر ما حنوصل 160 ، يعني حتشتغل 4 سلندر طول الوقت يعني ايش الفايده ؟ ما نشتري 4 سلندر وخلص