بالنسبة للكلتش مايرجع لحاله هذي عادة من العلبه الكلتش فوق
لان فيها تنسيم ويقل الضغط
وترجع بانك تجلس عند الكلتش وتدبل يدوي عدة مرات والسيارة شغاله فلازم تغيير هذي القطعة
وبالنسبة للسرعه القير فيه سلك قراءة عداد السرعه كنت افصله بالكامري. اما. بالاكورد ماعرف وينه. وطبيعي. اول مايفصل سلك عداد السرعة راح تولع لمبه المكينه
القطع متوفرة بوكاله هوندا دائماا. ماعمري سالت عن قطعه غير موجوده اقصي حد يومين وتتوفر