رد مع اقتباسقصدك تنتع
تو صارت لي طلعت من البواجي في واحد فالت شوي وسوا لي مشكله
شيكك ع البواجي والكويﻻت ون شاء الله تضبط
رجه مع التبديله 3 للقير .
السلام عليكم .. عندي هوندا اكورد موديل 2007 ابقى استفسار عن سبب الرجه او الهزا عند التبديله للقير في النمره 3 او عند وصول السرعه بين 60 الى 70 وتذهب الرجه عندما تتعدا السرعه 70 علما اني توني مغير كراسي المكينه والقير اصلي وقبل ماراكبهم ماكان في هذه المشكله بشكل واضح جدا افدوني ياهل الخبره ومشكوريين .
قصدك تنتع
تو صارت لي طلعت من البواجي في واحد فالت شوي وسوا لي مشكله
شيكك ع البواجي والكويﻻت ون شاء الله تضبط
شوف اخوي شيك ع العكوس
مالها دخل العكوس
رجة العموس تكون مع دعسة البنزين ع كل السرعات
هذي الرجة اذا هي على سرعة معينة وتروح بعد ماتغير السرعة فموضوعك بسيط
تلقى عندك احد الكفرات محبل واذا مافي محبل سو وزنية وترصيص وتزبط امورك
شكرا جزيلاً لجميع الأخوا الكرام على ردودهم .. ويمكن بالفعل كلام الاخ Accord من الكفرات لان عندي كفر واحد في الامام جهة اليمين تعبان راح اغيره وشوف وعطيكم النتيجه .
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)