عادي اخوي
متى غيرت زيت الجيربوكس انت منتظم في تغييره
اذا منتظم غيره مع الفلتر الخارجي
والمبه اذا ولعه اتوقع حساس الشكمان
بس الافضل تفحصها في الشركه سعر الفحص 160
احسن من كذب الورش الخارجيه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد صلاة الجمعة وأنا ماشي في السيارة ولعت لمبة الماكينة وقفت على طول وشيكت على الرديتر والحرارة والحمدلله سليمة
لكن يوم مشيت حصل نتعة قوية لما يعشق القير من الأول للثاني ولأول مرة تحصل معي
فياليت تشوفون لي ايش المشكلة
السيارة هوندا اكورد الموديل 2006
الممشى 240 ألف
أربعة سلندر
عادي اخوي
متى غيرت زيت الجيربوكس انت منتظم في تغييره
اذا منتظم غيره مع الفلتر الخارجي
والمبه اذا ولعه اتوقع حساس الشكمان
بس الافضل تفحصها في الشركه سعر الفحص 160
احسن من كذب الورش الخارجيه
لما يغير القير من الأول للثاني فيه نتعه وصوت خبط عند الماكينة
واللنبة مولعة
رجعت البيت فصلت البطارية ورجعت شبكتها رجعت الأمور في السليم
اللي عنده علم يبلغني لأني في مدينة الورش تكون شبه معدومة
انت في اي مدينه
بعدين في شي في الاكورد 2006 و2007
في ذاكره تحفظ سواقتك للسياره يعني تحب تسرع او تمشي رايق
اهم شي عشان تحافظ علي القير وكراسي المكينه
لاتقوم السياره يعني بطل مطارحات عشان تحافظ علي القير والكراسي بعد سرعه 60 حط رجلك
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
افحص كهرباء بالوكاله وقائيا لتلافي المشاكل مستقبلا
ياشباب رحت ورشة معتمدة من الوكالة ونظفت منظم الهوا وغيرت صفاية النزين
بصراحة لسا باقي التقطيع
السيارة فيها تقطيع خفيف بداية الدعسة وعند ما تكون الدعسة ثابتة
وش تتوقعون المشكلة
أنا حاس إن المشكلة من حساس دعسة البنزين
هل يضر السيارة لو ما غيرته؟
افحص كمبيوتر اول شي عشان تعرف سبب علامة تشك انجن وبعدها تعرف اذا مشكلة حساسات او مشكله غيرها
اخوي انتراوي انا عندي اكور 2006 تقريبا نفس مشكلتك لمبة المكينة طلعت اليوم ومع تبديل النمر فيه تفتفه لكن بمجرد ما طفيتها ورجعت شغلتها راحت اللمبة تقريبا المشكلة حساسات
مواقع النشر (المفضلة)