مشكلتك ميكانيكية يا صديقي

بس لاجل نستبعد المشكلة الميكانيكية لازم انك تقيس كهربية الحساسات اللي تحت وتاكد انها تاخذ الفولتية الصحيحة بنفس النسب

وبعد كذا تقيس نسبة ضغط الزيت في الطنجرة انك تمسك فرامل وبنزين في نفس الوقت وتشوف الار بي ام وين يوصل اقصى شي هل يتعدى 2200 ار بي ام ولا عندها ؟

لان اذا تعداها معناها مشكلة في الطنجرة