اخر مواضيع المنتدى

حراج سيارات هوندا اكورد للبيع | حراج هوندا | حمل تطبيق حراج سيارة
النتائج 1 إلى 7 من 7

الموضوع: طرمبة البنزين ما الحل ؟

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    01-2015
    المشاركات
    6
    Post Thanks / Like

    Icon7 طرمبة البنزين ما الحل ؟

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    أبخش بالموضوع عندي دوام يا شباب سيارتي أكورد2009 ومثل ما هو معروف فإن الطرمبة حقتها تجيك تحت المقعدة

    المشكلة اللي عندي لما تركب السيارة تسطل على ريحة البنزين وإذ نزلت المقعدة الخلفية تشوف البنزين يطفح من فوق الطرمبة

    فيها خرم بسيط قد الأبرة ينزل معه البنزين

    وش الحل لا أحد يقول أشتر طرمبة عشاني مطفر

    فيه حل إني أرقعها

    وإذ كان ما فيه الا حل إلا إني أشتري كم سعرها وكالة وبالسوق وكم تقريبا التركيب

    وسؤال ثاني تحملوني السيارة موقفة لها يومين الحرارة ترتفع على طول إذ عبيت الرديتر موية ما يصل للمكينة

    إذ فكيت غطوة الرديتر ينفجر بوجهك يعني الموية ما يصل للمكينة وش تتوقعون المشكلة


    إطرحوا آرائكم وخبراتكم السابقة علي

    وشكرا


    الله يوفقكم


    المواضيع المتشابهه:
    0 0 0
     
     

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    266
    Post Thanks / Like

    افتراضي

    الطرمبه الافضل تغيرها

    الحراره شيك ع المرواح اذا تمام شيك ع البلف

    1 0 0
     
     

  3. #3
    عضو
    تاريخ التسجيل
    01-2015
    المشاركات
    6
    Post Thanks / Like

    افتراضي

    شكرا ع الرد اخوي

    لكن كم يطلع سعر الطرمبة تقريبا

    0 0 0
     
     

  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    09-2015
    المشاركات
    4
    Post Thanks / Like

    افتراضي

    [COLOR=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]المشكله عندك ي الغالي المويه ماتوصل للمكينه شيكك ع الماصوره الي تحت المكينه احتمال فيها تنسيم صب مويه بالديتر وشغل الموتر بشوف تحت الثلاجه مويه تنقط ويخلص لديتر وترتفع الحرارهه شيك ع المواصير الي تحت الثلاجه صارت لي المشكله مثلك طلعت ماصوره مصديه وغيرها ب 100 شغل يد200[/COLOR]

    0 0 0
     
     

  5. #5
    مراقب الصورة الرمزية أكــــــــــورد11
    تاريخ التسجيل
    08-2011
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,593
    Post Thanks / Like

    افتراضي

    عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    حياك الله يالغالي
    الخرم عندك مو من الطرمبه هذا ماصوره بلاستيك فيها خرم من فوق
    السؤال متى غيرت فلتر البنزين واعتقد الميكانيكي اللي فكه الهوز الصغير سحبها بقوه باتجاه الأعلى وكسرها شوفها محددها لك بالصوره وافحص الجلد

    وبالنسبه للراديتر افحص قربه الراديتر فيها هوز من داخل الظاهر طايح داخل ولايسحب مويه ولايكون عندك تهريب من أسفل وتأكد من المراوح تكون شغاله من الجهتين والمكيف في وضع التشغيل


    1 1 1
     
     

  6. #6
    عضو
    تاريخ التسجيل
    01-2015
    المشاركات
    6
    Post Thanks / Like

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أكــــــــــورد11 مشاهدة المشاركة
    عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    حياك الله يالغالي
    الخرم عندك مو من الطرمبه هذا ماصوره بلاستيك فيها خرم من فوق
    السؤال متى غيرت فلتر البنزين واعتقد الميكانيكي اللي فكه الهوز الصغير سحبها بقوه باتجاه الأعلى وكسرها شوفها محددها لك بالصوره وافحص الجلد

    وبالنسبه للراديتر افحص قربه الراديتر فيها هوز من داخل الظاهر طايح داخل ولايسحب مويه ولايكون عندك تهريب من أسفل وتأكد من المراوح تكون شغاله من الجهتين والمكيف في وضع التشغيل


    أوي ما قصرت ترا الديس لايك بالغلط ما عرفت ارجعة

    لكن وش الحل مع ماصورة البلاستيك في قطعة صغيرة أقدر أشتريها لها ولا كيف

    0 0 0
     
     

  7. #7
    مراقب الصورة الرمزية أكــــــــــورد11
    تاريخ التسجيل
    08-2011
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,593
    Post Thanks / Like

    افتراضي


    تحدد مكان الكسر وتستخدم غراء أمريكي( super glue) يباع بالسوبر ماركت
    أو تستخدم نوع اخر (epoxy steel)بقيمة 10 ريال يكون فيه علبتين احمر واسود تخلط مع بعض ويستخدم للحديد والبلاستيك والالمونيوم .


    0 0 0
     
     

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 80.09 Kb. compressed to 71.79 Kb. by saving 8.29 Kb. (10.36%)]