وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaleel1413
اخوي يمكن ماتكون المشكله من صوفه القير تاكد منها
حسب خبرتي احتمال انه يكون
1- اثناء تغيير زيت المحرك(المكينه)العامل انسكب منه بالخارج
2- عدم ربط السيفون والتاكد منه
3- صرة الزيت (مسمار الصرة) لم يربطه بالشكل الصحيح او انه اتلفه وتسبب بتهريب الزيت
----
للتأكد من ذلك خذ قليلا من الزيت المسكوب بالخارج وتاكد من لونه ورائحته
زيت القير احمر اللون وله رائحه مميزه يختلف عن باقي الزيوت.
زيت المكينه ذهبي اللون وعند الاستهلاك يميل للون الاسود
اخيرا قم بغسيل المحرك بماده مخصصه يوضع مع الهواء لنفخ المكينه وكل المحركات ماتحت الكبوت وبعد ذلك سيتضح لك السبب.
ملاحظة انصح الجميع بعدم التعامل مع الورش العادية وصيانة السيارة مباشره دون اللجوء والتأكد من سعر الوكالة فربما يكون سعر الوكالة اقل من الورش العادية.
لأن ذلك حصلت معي عند تعطل السيارة وعندما ذهبت الي احدى الورش العادية وقال لي تكلفه الصيانة والقطع المطلوبه ولم اخذ بكلامه وذهب مباشرة الي الوكاله فكانت التكلفه اقل منه بكثير بحدود 400ريال.
اتمنى انني افدتك
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)