رد مع اقتباسعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الأسباب التي تؤدي إلى ظهور لمبة الماكينة:
1- حساس الأكسجين
2-فتحة خزان الوقود
3-دبة التلوث
4-حساس قربة الهواء
5- البواجي أو الكويلات
مشكلة في الاكورد عجزت عن حلها
السلام عليكم
عندي هوندا اكورد 2007 غيرت مكينه وقير مستورده ونظيفه وحين شغلت السياره ظهرت لي لمبة المكينه ولاحظت صرفية بنزين زيادة عن اللزوم رحت فحصة كمبيوتر طلع حساس الشكمان الاوكسجين رحت شريت واحد وركبته راحت المشكلة اول ما ركبته ،، بعدها رجعت للبيت وطفيت السياره وشغلتها رجعت لمبة المكينه ثم فصلت سلك السالب نص ساعه ورجعته راحت اللمبه واذا طفيت السياره وشغلتها ترجع اللمبه
الي عنده نفس مشكلتي او عنده خبره يفيدني لاني خسرت عليها كثير وجننتني
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الأسباب التي تؤدي إلى ظهور لمبة الماكينة:
1- حساس الأكسجين
2-فتحة خزان الوقود
3-دبة التلوث
4-حساس قربة الهواء
5- البواجي أو الكويلات
هي لو على لمبة المكينه عادي بس تصرف بنزين كثير الفل يجلس معاي يوم ونص او يومينالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة أكــــــــــورد11
منظم البخاخات له علاقة بصرف البنزين وتحتاج تنظيف واستبدل معاه فلتر البنزين
ممكن تذكر لنا الاشياء المستبدلة بالسيارة؟
والسيارة عندك 6سلندر او 4سلندر؟
4 سلندر صفاية البنزين غيرتها قبل اسبوع
والمكينه كل شي منظف فيها بس الاحظ عداد الضغط يرتفع ارتفاع بسيط
فحصت قبل قليل طلعت المشكله نفس الحساس لانه تايوان والمشكله امس مركبه امداه يخرب وصرف البنزين دبل الصرف الطبيعي
^^^
اذا ماتقدر تشتري الحساس جديد شوف له قطعة أصلية من التشليح ونظف حساس قربة الهواء
الأمر الآخر عداد ضغط الماكينة عندك مرتفع يلزمه تنظيف الثروتل .
في حال أنك نظفت الثروتل يبقى تفحص حساس الثروتل
السلام عليكم اعتذر التاخر فالرد
غيرت الحساس باصلي من التشليح وركبته راحت اللمبه وزبطت الصرفيه بس جلست يومين ورجعت المشكله رحت لمبرمج قال المشكله من الظفيره تبع الحساس !!
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)