الموضوع: استفسار عن الاكورد 2014 لو وصلت ل 100 الف كيلو

لاتفكر تغسل المكينة والسيارة جديده دامك تغير الزيت بانتظام ولا تفكر بتنظيف بخاخات هذي للسيارات القديمه مو للجديدة
اهم صياحات الاكورد وصيانات السيارات بشكل عام
1- الزيت كل 5 الاف مره بفلتر مره لا وياليت تغير صامولة الزيت اللي هي السره كل 6 اشهر رخيصه.
2- فلتر الهوا كل 4 شهور او 6 شهور.
3_ فلتر البنزين كل 80 الف ولا ينزل البنزين عن الربع حمايه عن الاتربه في اسفل التانكي.
4_ زيت الجربوكس كل 50 الف مره بفلتر مره بدون.
5_ تنظيف الثروتل كل 50 الف .
6_ تغير موية الرديتر كل 100 الف.
7_ الفحمات حسب الحاجه شيك عليها.
8_ البواجي عند 100 الف .
9_ فلتر المكيف كل سنة.

لاتسوي غسيل مكينه يتخبط لانهم يحطون زيت غير مخصص لمكينه ويسبب تخبط . افضل طريقه تنظيف مكينه تغير زيت نفس نوع وفلتر جديد تمشي عليه 150 كيلو وترجع تغير زيت مرا اخرى نفس نوع زيت وفلتر وسلم وبارك راح تكون نظيف من دخل نظيفه من شوائب وقير تغير زيت قير تمشي فيه 300 كيلو وتغير زيت قير مرا اخرى نفس هالطريقه مع تنظيف مكينه تسويهم كل 000 .. 200 كيلو , وفلتر هواء مكينه تغيره كل مية الف كيلو .. وفلتر مكيف واتمنى افدتك ..

فلتر بنزين . وسير مكينه خارجيه يمشيك كل 200 الف كيلو .. اهم شي بنزين لاتخليه ولمبه شغله كل م يكون على نص عبه فل راح يكون معك فلتر بنزين نظيف اهم شي تعبي من الدرايس ولا ساكو فقط

تعقيبا على الاخ سلطان ينبع
اللي اعرفه ان الاكورد مايجي لها فلتر قير يتم تغير زيت القير للمره الاولى عند 60000وبعدها كل 40000بدون فلتر لان فلتر زيت القير داخل القير