اذا الهيئة سليمة
اكيد الكفر قديم او ضغطة اكثر من 32
السلام عليكم اعاني من فتره بعدم نعومة السيار بالطريق يعني اذا في حفره او مطبات صغيره اسمع صوت
فحصت الهىئة ولمعاونات وكراسي المعاونات والاستبلايزر كل شي مضبوط
ارجو الافاده وشكرا ..
اذا الهيئة سليمة
اكيد الكفر قديم او ضغطة اكثر من 32
الكفر جديد وضغطه 35 تقريبا
الضغط المناسب للاكورد 32 فقط
كلام honda والكتالوج
نزلت الضغط 32 ونفس الحاله عند الحفر والشوارع المكسره مافيها ليونه . صوت _ طق طق خشونه . اما الشارع السليم مشيها ممتاز ؟
فحصت الهيئه مافي شي وكل شي يلسم... الامر محيرني ...
اذا كان فيه صوت
بق بق بق مع خشونه
هذا المساعدات
تطلع هذا الصوت لو المقصات والاذرعة سليمة
حاول تفحصها وشوف اذا مهربة زيت
الشكر موصول للشيخ ليجند. لكن المساعدات مع كراسي المساعدات تم تبديلهم جميعا وكذلك الهيئه حسب كلام الفاحص كل شي سليم . والتواير جديده
الموضوع تعبني كثرا يااخي العزيز.... وهم يحر ويتعب
والهوندا موديل 2014 وشكرا
وحبيت اوضح الصوت ما تدري من قدام او من الخلف يعني من السياره كلها كانه صوت مطب
ماهو سبب رجفة السياره مع دعسة البنزين مع العلم انه السياره صافية وهي واقفه وشكرا
الكفرات تعبانه او ان واحد من الجنوط ماكل مطب او حفره
او تحتاج الي ميزان الجنوط ليزر
الشكر ل bin hamad بس التواير جديده وعملت ميزان وكل شي جديد . الرجفه نجي عند بداية الدعسه وبعدين تروح
للرفع وشكرا
مواقع النشر (المفضلة)