عودة لكم من جديد

قبل كل شي فيه نقاط مهمه جدا جدا جدا:

1- الفرق بين اصلاح الدودة ( اصلاحها غالي) و اصلاح علبة الدركسون ( لايتجاوز 300 ريال)
2- علبة زيت الدركسون حسب كلام المهندس لازم تتنظف بين فترة وفترة ( لها دور كبير في خراب الدودة والدركسون)
3- اذا طولت ماصلحت العلبة احتمالية انقطاع سير الماكينة وخراب الدودة اذا كانت االمشكلة من العلبة ( انقطع سير الماكينة بعد اسبوع من ركبته قبل اصلاح العلبة )
4- اصلاح علبة الدركسون ماخذ تقريبا ساعه واصلاحها جدا سهل


هالحين نجي بالشغل

الخطوة الاولى

لازم نعرف اولا مكان تهريب الزيت
هل هو حافظة الزيت أو الليات أو علبة الدركسون أو الدودة ( ابدا بالتدريج) تقدرها تنفذها بنفسك
( بالنسبة لي كان علبة الدركسون وهي الغالب للجميع)

الخطوة الثانية
بعد مانعرف مكان التهريب يبدا دور الورش وهنا الحفلة الثانية

بعض الامور صارت معي في الورش:
1- ورشة راعيها سعودي ملتحي نشب بحلقي قال لازم تصلح العلبة واعطيك خصم والسعر 550 متعاقد مع الهيدروليك الطائر
2- محل اعطاني ضمان سنة كاملة بـ 1500 ريال

المحلات المختصة بالمشكلة هذي هي الهيدروليك فقط
انا رحت لمحل ( الهيدروليك الطائر ) حسب نصائح وصلتني


الخطوة الثالثة
محل الهيدروليك الطائر اذكر قبلها بـ شهر قال لي بحدود 500
واذا جبت القطعه من برى شغل يده بـ 350 ريال وحسب كلامه القطعه بـ 300

( حسب كلامه القطعة اللي عنده ياباني غير اصلي)

بعد شهر

رجعت له وطلبت شغل يده فقط واتفقنا على 200 ريال
رحت لمحلات قطع الغيار وقال مافيه
إلا طقم اصلاح أصلي وقيمته كانت الصادمة لي هي 85 ريال
وهذي صورة القطعة
مجموعة جلب فقط





شريت القطعة مع علبة زيت دركسون الاصلي