بسم الله الرحمن الرحيم
اسعد الله مساكم بكل خير ومن العايدين والفايزين
وصلنا الـ ٥٠٠. نعم السيارة والله الحمد تعدت ال ٥٠٠ الف كيلو قبل ثلاث شهور
السيارة اكورد ٢٠٠٩
السيارة طلعتها وكاله ولكن بعد قرابة الستة أشهر قررت السفر للخارج وبعتها على اخوي. وبعد العوده في ٢٠١٦ اشتريت السيارة منه
اشتريتها وكانت ماشية ٣٠٠ وزيادة تقريبا وخلال سنتين ونص وصلت للـ ٥٠٠.
كانت فيها مشكلة تهريب زيت بسبب جلد فلتر الزيت وتم اصلاحه
وكانت فيها مشكله صوت الطقطقه عند التشغيل خصوصا اذا السيارة كانت باردة او واقفة من امس. وتم اصلاح المشكلة
قبل ٥ شهور ظهرت فيها مشكلة رجة متزامنه مع القير. يعني قبل لا يعشق القير تحس برجه بالسيارة تزول بعد مايعشق القير. المشكلة كانت من عكس يمين وتم استبداله.
السيارة كانت تخدم كل مشوايري من عمل ومشواير للعائلة لكن الحمد لله اشتريت سيارة خاصة في العائلة قبل شهرين.
رغم ذلك أرغب في المحافظة على الاكورد واستخدامها في مشواير العمل ومشاوي الصغيرة بدون العائلة. تقريبا اقطع فيها يوميا ٢٥٠ كيلو وأحيانا ٣٠٠.
ماهي نصايحكم في عمل الصيانة وماهي القطع الي المفروض اشيك عليها حتى اضمن ان السيارة تدوم معي مده أطول.
شيء اساسي راح اغيره هو البواجي لاني ملاحظ عزم السيارة ضعيف. ولكن هل يشترط عمل تنظيف بخاخات وبرمجة؟
حاط ميزانيه ٥٠٠٠ على مدى سنة كل شهر اشيك فيها شيء أو اغير شيء إذا كان مستهلك.
وافكر اوديها لورشة في الشرقية مختصه في الهوندا يفحصونها ويشيكون عليها من صدام للصدام
نصايحكم.
التعديل الأخير تم بواسطة TroubleMaker ; 12-08-2019 الساعة 07:49 PM
مواقع النشر (المفضلة)