مشكلتلك واحد من ثلاث و نبدا بالاسهل 1- غير غطاء التانكي 2-افحص الليات من التسريب علي رافعه 3-افحص علبة الكانستر و دي حتحصلها تحت في منتصف السيارة علبة سوداء مليانة فحم وداخل عليها خراطيم من التنك
الأخوة أعضاء المنتدى المحترمين
تحية طيبه وبعد :
،
،
عندي مشكلة ظهرت مؤخراً في مركبتي اكورد ستاندر ٢٠٠٨، وهي ظهور رائحة بنزين "مركزه و قوية" خارج السيارة وتتركز الرائحة جهة فتحة التانكي في كل الاحوال سواء المحرك في وضع التشغيل أو الايقاف، وصاحب هذا صعوبة في تشغيل المحرك في "أغلب" الأحيان بطول مدة إقلاع المحرك "دقة السلف" !!!
،
،
برجاء اذا احد الأعضاء لديه نصيحه أو مشوره لحل هذا المشكله التكرم بالإفادة مشكورا !!!
،
،
وجزاكم الله خيرا،،،،،
مشكلتلك واحد من ثلاث و نبدا بالاسهل 1- غير غطاء التانكي 2-افحص الليات من التسريب علي رافعه 3-افحص علبة الكانستر و دي حتحصلها تحت في منتصف السيارة علبة سوداء مليانة فحم وداخل عليها خراطيم من التنك
شكرا عزيزي على ردك !!!
لا اتوقع من الغطاء لانه محكم الإغلاق حين فتحه للتعبئه وحين الفتح ينفجر من خلاله هواء مضغوط ملفت للإنتباه !!!
لا اتوقع هناك تسريب في الليات لأن السياره خلال الفترة الماضية تقف لأيام في سطح نظيف ولا توجد أي آثار لاي تسريب سوائل !!!
كل الظن من علبة الكانستر أو الايفاب كما تسمى وخصوصا البلف الملحق بها ولا اعرف اسمه بالضبط، ولكن حين تفحص موقعه ومحاوله فكه لفحصه وجدت أن موضوع فلك العلبه الحاله حكايه طويله فقلت السياره تشتغل على اي حال وتمشيني اذا وقفت لكل حادث حديث !!!!
اذا هناك طريقه لفحص حالة الكانستر والبلف الملحق به وهو راكب في محله دون فكه ارجو التكرم بالتوضح !!!
والله يحفظك ويرعاك !!!!
مواقع النشر (المفضلة)