معلومة جديدة او قديمة للقير الاكورد

**MOHAMMED SS** · 07-01-2008, 06:17 PM

اخواني الاعزاء

انا عندي استفسار بخصوص القير والبريك انا امس كنت اقرا الكتلوك الاكورد ولاحظة ان اذا حبيت اتوقف السيارة وانت ماشي 140 كلم راح تضغظ البريك من خلال هذا السرعة ماراح تتوقف السيارة الا بعد فترة طويلة فكان مكتوب في الكتلوك لتخفيف السرعة من المنحدرات عليك بوضع القير على D3 وانا اليوم كنت مسرع ومالقيت الا الشارع مزدحم وكنت ماشي 130 كلم فضغط
على البريك وانا كنت ابغي اوقف السيارة بدون ما اوقف السيارة بوقوة فخليت القير على D3 السيارة فتوقفت على طول حتى اني ما حسيت اني كنت مسرعة ولا حسيت بقوة البريك

وانا كنت قبل فترة اتصفح في المنتدى ان في احد الاعضاء قال ان هذا الحركة تخرب القير بس ما ادري هل الكلام صحيح او لا او كان يقصد كلام ثاني

**Black Arrow** · 07-01-2008, 07:00 PM

اذا انت ماشي 110 وانت بالقير الخامس

وفجأة نزلت القير في 2

وش بيصير برايك ؟؟؟ بيرتفع الضغط لغاية الـ 7

يعني انها تضر ولا تسويها كثير

**B Useful** · 07-01-2008, 07:02 PM

شباب راجعوا كاتلوج السيارة ..

مكتوب فية كل شي ,,, خاصة عن D - D2 - D3 وعن تحملهم لأقصى سرعة ..

بيفيدكم كثير ..

**S T ! N G** · 07-01-2008, 07:26 PM

الحمد لله اكثر من 120 ما امشي ولا يهمني d3 ولا غيره

حط في D وبس وامش بتوقف اضغط فرامل وبس

ههههههههههههههه

**B Useful** · 07-01-2008, 07:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة S T ! N G

الحمد لله اكثر من 120 ما امشي ولا يهمني d3 ولا غيره

حط في D وبس وامش بتوقف اضغط فرامل وبس

ههههههههههههههه

اهنيك بعنف على ذلك ,, ليتني وبعض الناس نصير زيك ,,

**MOHAMMED SS** · 07-01-2008, 07:30 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Black Arrow

اذا انت ماشي 110 وانت بالقير الخامس

وفجأة نزلت القير في 2

وش بيصير برايك ؟؟؟ بيرتفع الضغط لغاية الـ 7

يعني انها تضر ولا تسويها كثير

هلا خوي انت كلامك صح بس انا ما تكلمت عن D2 و D2 لها ميزة اخرى وثاني شغلة اخوي D3 يتنزل بدون ضغظ المفتاح الا في مسكة القير يعني يتحرك بسهولة عكس D2 تحتاج الى ضغظ المفتاح لفتح القفل حتى يتحول الى D2

**الهادف** · 07-01-2008, 07:55 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Black Arrow

يعني انها تضر ولا تسويها كثير

أكيد بيتضرر القير .. اذا استمريت على ها الحال بتسمع صوت في التعشيقة الأولى والثانية

**$$الدولار$$** · 07-01-2008, 08:51 PM

اهنيك اخوي S T ! N G ( نفس السياسة داخل الرياض )

**هوندا قوه الاحلام** · 07-01-2008, 11:54 PM

هذي الحركه تخرب الغير ولا تسويه كثير بختصار يخلصون الفحمات ولا يخرب الغير

**محجوب** · 08-01-2008, 02:25 AM

الحركة تضر القير ولكن استعمالها يكون في الحالات الاضطرارية فقط يعني مشكل مرة بتخفف السرعة تنزل القير لل دي 3

**القلب الشجاع7** · 08-01-2008, 11:58 AM

حبيبي الغالي محمد .....
كلامك صحيح بس أي شي مو طبيعي يخرب السيارة وبي أضرار جانبية أكيد لأن الفرامل صنعت لتوقف السيارة فأستخدم الفرامل ( البريك ) بدل القير وخلي القير يفيدك بغير شي أحسن ما يخرب هذا أولا ً .... ثانيا ً ممكن كمان توقف السيارة بالسايد بريك وهذا خطر طبعا ً وأنصح بعدم أستخدامه أيضا ً .... وثالثا ً لي عندك طلب يالغالي (((( ممكن ترسلي نسخة من الكتلوك حق الأكوررد لأني محتاجة حيل وعلى أميلي الخاص ---- Qusayhakem_programmer@yahoo.com--------؟؟! وجزاك الله ألف خير ووقاك كل الحوادث يارب العالمين

**أكورداوي 999** · 08-01-2008, 08:06 PM

والله زي ماقالو الشباب
أنا أستخدمته مرتين بس مره كان قدامي حادث في الخط السريع
والحمد لله عدت سلامات
يعني بإختصار أنا أخد مقوله كوكو كورد المأثوره على قيد الحسبان :d ( كل شي في الدنيا يروح وممكن يتعوض إبتداء من الطياره الحربيه مرورا بجيربوكس الأكورد وإنتهائا براس المعسل إلا الروح إذا راحت مابترجع )

يعني إذا حسيت إنو مافيه مخرج من الأزمه الي إنتا فيها عادي لو تردها للثاني كمان
بس لاتزودها عاد

**MOHAMMED SS** · 08-01-2008, 08:41 PM

شكر اخواني وبصراحة مثل ما قلتوا استخدامها عند الضرورة القصوى

وشكرا على المرور

**MOHAMMED SS** · 08-01-2008, 08:47 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القلب الشجاع7

حبيبي الغالي محمد .....
كلامك صحيح بس أي شي مو طبيعي يخرب السيارة وبي أضرار جانبية أكيد لأن الفرامل صنعت لتوقف السيارة فأستخدم الفرامل ( البريك ) بدل القير وخلي القير يفيدك بغير شي أحسن ما يخرب هذا أولا ً .... ثانيا ً ممكن كمان توقف السيارة بالسايد بريك وهذا خطر طبعا ً وأنصح بعدم أستخدامه أيضا ً .... وثالثا ً لي عندك طلب يالغالي (((( ممكن ترسلي نسخة من الكتلوك حق الأكوررد لأني محتاجة حيل وعلى أميلي الخاص ---- Qusayhakem_programmer@yahoo.com--------؟؟! وجزاك الله ألف خير ووقاك كل الحوادث يارب العالمين

هلا خوي تقصد انت اي كتلوك كتلوك مواصفات السيارة الي تاخذها من الوكيل لو كتيب دليل الاستخدام

وانا عندي كتيب الكتلوك الي يعطوني اياها الوكالة ومجود عندي سكنر منه اما كتلوك الاستخدام صعبة اخوي لان الكتيب يحتوي على صفحات واجد فاذا حبيت اي من الصفحات مستعد اسويها اليك سكنر بس الشي الي تبيه لان مثل ما ذكرت صفحات واجد

**B Useful** · 08-01-2008, 09:19 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أكورداوي 999

والله زي ماقالو الشباب
أنا أستخدمته مرتين بس مره كان قدامي حادث في الخط السريع
والحمد لله عدت سلامات
يعني بإختصار أنا أخد مقوله كوكو كورد المأثوره على قيد الحسبان :d ( كل شي في الدنيا يروح وممكن يتعوض إبتداء من الطياره الحربيه مرورا بجيربوكس الأكورد وإنتهائا براس المعسل إلا الروح إذا راحت مابترجع )

يعني إذا حسيت إنو مافيه مخرج من الأزمه الي إنتا فيها عادي لو تردها للثاني كمان
بس لاتزودها عاد

ياعيني عليك يا بطل يا كويس ,, يعطيك العافية

**MOHAMMED SS** · 09-01-2008, 01:33 AM

شكــرا على المرور

**CiViC - KsA** · 09-01-2008, 02:21 AM

هلا أخوي

والله حراام عليك

انا بالسيفيك دايم اسوي كذاا .. لكـن .. بسببها اضطريت اغير كرااسي القير والمكينــه

نصيحه لاتسويها . تثقل المكينه وانت على سرعه عاليه ..

هذي تستفيد منها لاسمح الله في الحوادث

مثلا تمشي 140 وقف وااحد وجهك

بتخطيا للحادث تسحب بريك وتثقل المكينـه .. عشان مايكون الحادث قوي وتروح فيه وفيات لاسمح الله

او اصابات ..

انا اللي اعرفه يستخدمووونه في التخفيف من التصادم وقوته .

تقبل مرووري

**بن شافي** · 03-09-2008, 02:21 AM

بصراحه اشوف ان استخدام القير في اوقات الضروره عادي جدا انا في كل سيارتي كذا الي مرت علي اقل شي خمس سنوات استخدام طبعا نوع الاتماتك فقط كابرس /فوردمركوري/لنكون/فوردكراونفكتوري /هوندا اكورد والله ابيع السياره وقيرها زي الالف