رد مع اقتباساتوقع من كراسي المكينه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
عندى هوندا اكورد 2003 فل كامل
اعانى من رجغة في المحرك
حاولت اعرف السبب ماعرفت
اتوقع من كراسي المكينه
..
....
كراسي المكينة أكبر احتمال لسبب الرجفة ..
اوصف لنا الرجفة متى تكون بالضبط والقير على ويش يكون ؟
Honda Inspire : The other face for German Currency
كراسي المكينة سليمة مافيها شيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهادف
لما اشغل اليارة مافي شي بس بعد امشي مسافة بسيطه
وانا في داخل السيارة في رجفة
والقير على D بعدين رجعتة الى N وبرضو في رجفة :(:(:(
بس لما اشغل السيار في الصباح مافي شي وانا ماشي مافي شي بس لما اقف عند الاشارة او محطة البنزين المهم لما اكون واقف
اخوي الهادف مدري لكن ممكن تكون مشكلة فتى الرحيل من جسر الراديتر مثل اللي كانت عندك زمان
الاخطبوط كان هنا
يمكن البخاخات ؟
ايش تقصد بجسر الراديتراخوي الهادف مدري لكن ممكن تكون مشكلة فتى الرحيل من جسر الراديتر مثل اللي كانت عندك زمان
ترى اخوك غشيم:d
والله الهادف اخبر مني بهالموضوع لانه الظاهر صارتله اذا ماخانتني الذاكره >>> تعرف شايب والذاكره فل :p
لكن بأسألك هل السيارة اكلت ضربه بالواجهيه من تحت
الاخطبوط كان هنا
لا السيارة ما اكلت طربة من تحت
وعلى فكرة غيرت كراسي المكينة والبواجى ونظفت البخاخ
ومازالت المشكلة موجودة
اولا السلام عليكم
ثانيا
انت قد كلت رصيف بسيارتك
اذا كنت اكلت رصيف
شف الرديتر اذا كان بتحرك كويس لا الكمر سليم
اذا كان مايتحرك فان الكمر غير سليم
انا المشكله صاره معي
فلا زم تغير الكمر واذا كراسي المكينه كويسه وانا مااظن انها كويسه بعد الرصيف
اخوك
دحوم
لا ماكلت رصيف وكراسي المكينة مغيره قبل الحج
رح الصناعيه الله لايهينك ورح للورشه اسمه ورشه الجنوب وتأخذ من الكلام الصحيح
يعني الحين تأخر نفسك ويمكن يضر بالسياره وبكل الحالتين رايح للصناعيه يعني حتى
لو تعرف المشكله الورش هي اللي بتغير القطع ,,
معليش الرد شوي فيه شده <<<<<<<<<<<<<<<< انتهت تذاكر مباراه سامي:(
تحياتي,,
امكن من اسلاك البواجى
اخوي هذا اسمه الهيدروليك اللي يصير في الامام خلف الريديتر تالف و هو يجي الجلد اللي في الكراسي و قمتهم مع التغيير و كاله 600 ريال انا صارتلي
ممكن تحط صورة القطعة
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)