الموضوع: (بخصوص الصيانة الدورية للأكورد)

مرحبا بك عزيزي أبو عبدالرحمن ..

السياره عند 20000 كم أتوقع بالنسبه لخبرتي السابقه في السحب على أنواع الصيانات :d أنا ماتحتاج للصيانه وكل الي بيسوونه لك كلام فاضي .. لكن اذا شفت أو لاحظت مشكله في سيارتك ودها لهم وخلهم يفحصون المشكله فقط بدون صيانه ..

الي تحتاجه عزيزي انك تعرف وش تغير عند 40000 كم لأنها مهمه وهي ( البواجي وزيت القير ) وكذلك عند ال 80000 كم نفس التغييرات وعند ال 100000 كم تغير السيور الخارجيه ..

وهذا أهم شي .. طبعا زيت الماكينه عند 5000 كم كما هو معلوم ولاتجيني بكره تقول وهقتك :d

أما اذا معززززم على الصيانه فأعط الخبز خبازه وودها للوكاله دامك محافظ محافظ ولاننسى ان هناك ورش متخصصه للهوندا في أكثر المدن لكن ما أدري هل تسوي صيانه ولا لا ..

ومضه :d


كاتلوج سيارتي نظيييييييييف ولله الحمد من أي ختم يذكر ;)