شباب لا تكثروا الوسواس بالمكيف .. السيارة توها جديده وما بعد ياخذ الفريون دورته في المواسير صح .. أعطو الديك فرصه على قولته ..

بعدين جربوا التالي وعلموني بالنتايج:
خلوا السيارة مولعه نار بعز الظهر ومقفلين النوافذ يعني بحيث أول ما تركبوها تنسلخوا جواتها .. (عشان تثبتوا التجربه)
بعد ما تشغل السيارة وتحميها
اضغط على زر Auto حق المكيف طبعة بيشتغل المكيف والمروحه مره عاليه ..
بعد كذا نزلوا زر الحرارة عالآخر لتحت حتى يعطيكم عاليمين واليسار Low ..
بعدين اقفلوا الهوايه وهو الزر اللي عليه سهم رايح وجاي تقريبا عند نص الأزرار .. وهذا بالليل ما بيضر بس بالنهار وخصوصاً وقت الحر بيدخل هوا حار من المكينه ومن برى ..
وانتظر دقيقه أو دقيقتين بالكثير وشوفوا البروده ..
طبعاً لاحظوا انوا المفروض فتحت السقف تكون مسكره وبرضوا الغطا السفلي حقها ..


في ناس متعوده تخلي هوى المروحه منخفض عالآخر على حسب نظريات مشاعه بين الناس انوا كذا المكيف بيبرد أكثر ، وهو مجرد احساس يمكن يكون صح أحيانا وممكن يكون خطأ أحيان أخرى ، وأنا جربت الشي هذا مع سيارتي السابقه (هونداي سوناتا) وكان ماشي أوكي ، بس مع الأكورد إذا كانت المروحه عاللو منخفضه يعني .. يفصل ويشتغل زي ما قلتوا .. ونفس المشكله اللي تكلمتوا عنها تحصل .. بس إذا عليتوا المروحه .. المكيف زي الحلاوه ..

طبعاً أنا سيارتي مافيها لا تظليل ولا عازل ولا شي .. الشي الوحيد اللي أسوي أركب المظله اللي عالزجاج الأمامي فقط لا غير ..

جربوا ووافوني بالنتايج ..

وأنا أقول لا توسوسوا كثير حتى ما تعدم الوكالة المكيف عليكم وهو مافيه شي .. ترى وكالاتنا في السعوديه الله بالخير!! من واقع تجربه